MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 августа 41
42

"Викрамадитья": начались испытания палубной авиации в Баренцевом море

В Баренцевом море проходит второй этап испытаний, в ходе которого корабельные летчики начинают испытания всех систем авианосца на взлет и посадку палубной авиации.


МОСКВА, 6 авг — РИА Новости. Новейшие корабельные истребители МиГ-29КУБ и МиГ-29К совершат во вторник шесть вылетов с палубы индийского авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), находящегося на испытаниях в Баренцевом море, сообщил РИА Новости во вторник источник на предприятии "Севмаш".

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    A_SEVER A_SEVER08.08.13 02:06:39
    Картинка любопытная. Но чем больше ракет и пушек на авианосце, тем меньше у него самолётов.
    • 3
      Нет аватара VS-Silversen08.08.13 10:43:08
      чем больше ракет и пушек на авианосце, тем
      меньше у него самолётов.


      Абсолютно верно!     Поэтому "Адмирал Кузнецов" и называется ТАВКР - авианесущий крейсер, а не чистый авианосец. Вы это и без меня прекрасно знаете.     И мне кажется, что выбор такой концепции авианесущего крейсера, имея ввиду имеющиеся возможности по выбору средств ПВО и ударных ракетных средств поражения, правилен. И уже совершенно очевидно, что и следующее поколение таких кораблей будет развитием этой концепции сочетания средств эшелонированной ПВО или даже ВКО как намекал Высоцкмй:
      Главком подчеркнул, что будущий корабль этого класса не будет классическим авианосцем. "Он станет на шаг впереди. Корабль должен будет действовать во всех средах, то есть быть многосредным", – сообщил Высоцкий. Адмирал пояснил, что современный авианосец действует, фактически, в двух средах – "воздух (авиация) или в лучшем случае нижняя космическая орбитальная группировка". "Но мы хотим пойти дальше – есть еще космос, есть подводная часть, есть надводная часть с неуправляемыми и управляемыми аппаратами. То есть, иными словами, сделать комбинированный носитель, позволяющий решать целый круг задач практически во всех средах", – заявил он.

         
      Отредактировано: VS-Silversen~10:52 08.08.13
      • 3
        A_SEVER A_SEVER08.08.13 11:03:05
        Вы это и без меня прекрасно знаете
        Знаю. Но я сторонник классических авианосцев, а не гибридов.
        как намекал Высоцкий
        Увы, бывший главком часто нёс чушь... поэтому и был заменён Чирковым.
        • 3
          Нет аватара VS-Silversen08.08.13 11:20:07
          я
          сторонник классических авианосцев, а не гибридов


          Имеете полно право!     А я как раз сторонник сбалансированного, как вы говорите, гибрида при постоянном повышении возможностей вооружения, в том числе и авианосимого (читай всё что сверх- и гиперзвуковое).

          бывший главком часто нёс чушь


          Но, думаю, не в данном случае.     Возможности позволяют; дело за конструкторами. Их головная боль, как всё разместить. Задача-то нетривиальная!    
          Отредактировано: VS-Silversen~11:26 08.08.13
      • 4
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov08.08.13 11:14:21
        следующее поколение таких кораблей будет развитием этой концепции сочетания средств эшелонированной ПВО или даже ВКО как намекал Высоцкмй


           
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~11:15 08.08.13