MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 15
39

Продолжаются ОКР по созданию двигателя второго этапа для Т-50

В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации», возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.umpo.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Orlan05 Orlan0518.08.13 00:43:21
    Планы начала крупносерийных поставок:
    КМП США - июль 2015 год.
    ВВС США - август 2016 год.
    ВМС США - август 2018 год.
    Пока все по графику.
    Если по вашему все идет по графику, то объясните на милость такой момент - почему страны ранее намеревавшиеся(а скорее им это просто навязали) купить определенное количество Ф-35, начали заявлять о пересмотре своих планов? По первоначальным планам, в каком году самолет должен был пойти в серию? Я же говорю, вы пытаетесь спорить с фактами, которые сами разработчики и покупатели озвучивают.
    • -1
      Нет аватара g55364018.08.13 02:49:47
      Я же говорю, вы пытаетесь спорить с фактами, которые сами разработчики и покупатели озвучивают.

      У тебя искаженные факты. Чистая пропаганда, ты ведь не пытаешься со всем сторон вопрос изучить, а только со стороны так называемого патриотизма, то есть предвзято.

      «Когда я слышу такие вещи, что стоимость F-35 растет, ничто не может быть дальше от истины», заявил вице-президент программы интеграции и развития бизнеса F-35 Стив О'Брайен (Steve O'Bryan) в телеконференции, прошедшей 8 февраля.

      Как видишь, факты расходятся с пропагандой.

      В настоящее время поставлены или имеются заказы на 187 машин, к 2039 году должно быть выпущено более 3100 истребителей этого типа. Контракты подписали ВВС, ВМС и Корпус морской пехоты США, а также 8 стран-участниц программы. Израиль и Япония также подписали контракты.

      И того, не считая США, уже 10 стран готовы купить F-35.

      Может ли Россия похвастаться тем, что собирается произвести более 3000 машин какого-либо типа? И что предсерийных и мелкосерийных произведено более 70? Нет! Для России 60 штук Т-50 до 2020 года - крупная серия. И то есть большие сомнения в том, что мы получим эти 60 штук.

      Зато многие с удовольствием кушают якобы патриотическую пропаганду про то, как в Америке все плохо и как у нас все хорошо    
      • 1
        Orlan05 Orlan0518.08.13 09:29:42
        У тебя искаженные факты. Чистая пропаганда, ты ведь не пытаешься со всем сторон вопрос изучить, а только со стороны так называемого патриотизма, то есть предвзято.
        А может это вы не изучаете все факты? Может это вы подходите к вопросу с позиции патриотизма? Ранее были озвучены планы иметь к 2014 году сотни этих самолетов - и где они? Это факты, а не пропаганда. При чем тут пропаганда? Шеф Пентагона занялся антипропагандой Ф-35?
        «Когда я слышу такие вещи, что стоимость F-35 растет, ничто не может быть дальше от истины», заявил вице-президент программы интеграции и развития бизнеса F-35 Стив О'Брайен (Steve O'Bryan) в телеконференции, прошедшей 8 февраля.
        Стив О'Брайен заинтересованное лицо и ему не выгодно рассказывать о реальных проблемах, его работа как раз и заключается в том, чтобы впарить потенциальным покупателям этот проблемный самолет.
        Как видишь, факты расходятся с пропагандой.
        Это не факты - это всего лишь мнение и мнение человека напрямую заинтересованного в том, чтобы скрыть реальное положение дел.
        В настоящее время поставлены или имеются заказы на 187 машин, к 2039 году должно быть выпущено более 3100 истребителей этого типа. Контракты подписали ВВС, ВМС и Корпус морской пехоты США, а также 8 стран-участниц программы. Израиль и Япония также подписали контракты.
        В настоящее время часть стран уже пересмотрела свои планы по покупке этого самолета. Причины - срыв поставок, увеличение цены, вскрывшиеся проблемы и т.д.
        И того, не считая США, уже 10 стран готовы купить F-35.
        Цеплят по осени считать будем, а пока это всего лишь декларация о намерениях.
        Может ли Россия похвастаться тем, что собирается произвести более 3000 машин какого-либо типа? И что предсерийных и мелкосерийных произведено более 70? Нет! Для России 60 штук Т-50 до 2020 года - крупная серия. И то есть большие сомнения в том, что мы получим эти 60 штук.
        России просто не нужны 3000 самолетов такого типа, пары сотен вполне достаточно. Что касается того может или не может, время покажет, а ваше мнение по этому поводу всего лишь мнение(на которое вы имеете право) и основано оно во многом на личной антипатии.
        Зато многие с удовольствием кушают якобы патриотическую пропаганду
        Вы наглядный пример этих многих - пропаганду по поводу Ф-35 вы проглотили и судя по всему, даже на десерт что-то получили.
        Америке все плохо и как у нас все хорошо
        В Америке кризис и кризис серьезный, хотя уверен вы сейчас будете доказывать обратное, наверное для вас мнение всего экономического сообщества тоже пропаганда и ложный патриотизм. У нас не все хорошо, но мы работает над проблемами. Для решения своих проблем американцам нужно развязать большую войну и тогда они будут на коне и долги свои спишут и предприятия ВПК загрузят заказами. России же наоборот, для решения своих проблем не нужно никуда влазить и существующий курс во внешней политике, как раз и показывает то, что наше(российское) руководство это понимает.
        • 0
          Нет аватара g55364018.08.13 11:50:17
          Шеф Пентагона занялся антипропагандой Ф-35?

          Еще раз:

          Планы начала крупносерийных поставок:
          КМП США - июль 2015 год.
          ВВС США - август 2016 год.
          ВМС США - август 2018 год.


          чтобы впарить потенциальным покупателям этот проблемный самолет

          По цене в 67 млн за штуку? Нет, это конец мифу о дороговизне F-35. Давай сравним:
          Су-30 - 83 млн.
          Су-35 - 85 млн.
          Т-50 - 100 млн.
          И кто тут дорогой?

          Причины - срыв поставок, увеличение цены, вскрывшиеся проблемы и т.д.

          Опять бред про цену. Ощущение, что вас где-то обучают, как отвечать на форумах    

          Цеплят по осени считать будем, а пока это всего лишь декларация о намерениях.

          Вообще-то это подписанные контракты...

          пары сотен вполне достаточно

          Достаточно для чего?

          долги свои спишут и предприятия ВПК загрузят заказами

          Предприятия они и так загрузят. А вот на счет долгов, то долги их не особо волнуют, такова реальность. Тем более слово "долг" в данном случае создает оттенок негатива, но ведь надо понимать, что это за "долги". К примеру, РФ держит свой резервный фонд в американских бумагах, то есть это формально как плюс к долгу США. Да много кто там свои деньги держит, потому как надежнее. Формально все это и есть "долги".
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI20.08.13 08:18:21
            Су-30 - 83 млн.

            Если посмотреть на индийские контракты на Су-30МКИ (который наиболее совершенная и дорогая машина из всех двухместных вариантов Су-27), то по самому первому (1996 года) одна единица обходилась им в 30 млн американских долларов, по поздним (2010-2012 годов) в 60 млн за единицу и в 40 млн за сборочный комплект.
            Су-35 - 85 млн.

            Написано вилами по воде, поскольку стоимость контракта 2009 года для ВВС РФ неизвестна, а китайский контракт ещё не заключён.
            Т-50 - 100 млн.

            Опять же, 100 млн-это декларируемая экспортная цена истребителя, серийное производство которого ещё не развёрнуто, а поставки на экспорт начнутся не ранее, чем через 5 лет.