MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 августа 45
44
Samboris Авиация

Новости Суперджета

"Деловой завтрак" на борту Sukhoi Superjet 100

16 Aug 2013, 17:20 Сегодня "Российская газета" вместе с президентом "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаилом Погосяном впервые проводят "Деловой завтрак" на борту новейшего самолета "Сухой Суперджет 100".

Фото: Олег Прасолов/РГ, Ренат Закиев/РГ.

  • 600.jpg
  • 600.jpg

Команда журналистов "РГ" и два читателя газеты - Михаил Мараханов и Михаил Булычев, приславшие нам два наиболее интересных вопроса о развитии отечественной авиации, пролетят по маршруту Москва - Набережные Челны - Казань - Ульяновск - Москва. Во время полета Михаил Погосян расскажет о будущем отечественной авиации и самолета Sukhoi Superjet 100 в частности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet100.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -9
    Нет аватара Stalker1416.08.13 22:47:18
    Окей. 15 Як 130 десяток Су 30 около десяти Су 35 десять двенадцать Су 34 несколько штук общего назначения на базе гражданских. Максимум 20 Суперпуперов 6 8 Ан 148. Несколько Бе 200 несколько Ил 76. Плюс несколько десятков боевых на экспорт. Получается 110 120 максимум...
    #415598 ↑
    • 5
      misha12 misha1216.08.13 22:56:39
      Точнее:
      15 Як 130


      18

      десяток Су 30


      Су-30СМ 15,ещё несколько Су-М2

      около десяти Су 35


      12

      десять двенадцать Су 34


      14

      Несколько Ан-140,Несколько МиГ-29К/КУБ.
      #415606 ↑
      • 7
        user78 user7816.08.13 23:13:49
        Ага, всё верно. Я вот тут прикидывал по типам самолётов. Официальные планы - 66 самолётов для МО в этом году:
        М.ПОГОСЯН: В прошлом году мы поставили Минобороны фронтовых самолетов 35. В этом году поставим 66, удвоим производство. В следующем году выйдем на объемы около 90 самолетов в год. Поэтому возможности у нас есть. Тот потенциал, который мы сохраняли и развивали за счет экспорта, позволит нам полностью обеспечить решение тех задач, которые ставит перед нами заказчик.
        Отредактировано: user78~23:14 16.08.13
        #415613 ↑
        • 3
          Нет аватара bars_1617.08.13 09:32:39
          Не всё верно. Ан-140 Погосян не может учитывать, т.к. Авиакор не входит в ОАК, поэтому МО получит с учётом Ан-140 и L-410 более 70 самолётовв этом году...
          #415773 ↑
          • 6
            Нет аватара donavi4917.08.13 10:26:01
            Вы не забывайте про экспорт. ОАК на этом тоже сидит   . Индусам в этом году МиГов неплохо должны сдать, плюс экспортные Су.
            #415791 ↑