MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 августа 8
34
slaviros Транспорт, спецтехника и логистика

На ДВЖД за 7 месяцев 2013 года отремонтировано более 407 км железнодорожного пути

  • http://hotkovo.net.ru/general_news/2012/april/remont_jotkovo_sofrino_04_2012.jpg
  • http://hotkovo.net.ru/general_news/2012/april/remont_jotkovo_sofrino_04_2012.jpg

Работниками магистрали с начала года проведена реконструкция 211 км верхнего строения пути, в том числе 32 км – в Сахалинском регионе. Об этом РИА «27 Регион» сообщили в пресс-службе ДВЖД.

Бесстыкового железнодорожного пути стало больше на 109,8 км. «Бархатное» полотно уложено на следующих участках Дальневосточной железной дороги: Архара-Рачи – 15,3 км, Тарманчукан–Кундур – 2,6 км, Верино-Хор – 7,5 км, Красная Речка–Корфорвская – 3,5 км, Старый Ключ–Сибирцево – 33,6 км, Анисимовка-Фридман – 14,9 км, Ин-Ольгохта – 11,9 км, Менгон-Подали – 16,4 км.

Уложено 130 комплектов стрелочных переводов.

Всего за 2013 год запланировано отремонтировать 730 км магистрали.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.27region.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Twiks Twiks19.08.13 14:10:01
    без "ты-дых ты-дых" уже не то если честно     ... но зато быстрее    
    #417684 ↑
    • 2
      user78 user7819.08.13 17:28:29
      без "ты-дых ты-дых" уже не то если честно

      "ты-дых ты-дых" будет, просто через каждые 100, а то и 800 метров. Т.е. если поезд едет на скорости 140 км/ч, то "ты-дых" будет через каждые 20 секунд.    
      #417853 ↑
      • 0
        Нет аватара Cinik19.08.13 18:22:04
        "ты-дых" будет через каждые 20 секунд.

        Хрен заснёшь, имхо. Преставляю: лежишь и ждёшь, когда же будет это "ты дых"?!
        Так я не понял, там реально бесстыковое или просто длинномерные рельсы уклали?
        #417931 ↑
        • 4
          user78 user7819.08.13 18:50:04
          Так я не понял, там реально бесстыковое или просто длинномерные
          рельсы уклали?

          Насколько я понимаю, сваривают длинномерные рельсы (по 100 м) в плети до 800 м длиной. Совсем уж бесстыковое на всём протяжении нельзя - будут сильные температурные деформации. Ну или вот такие гладкие стыки делать, тогда не будет "ты-дых". Да что там говорить, ты и сам был в той теме, где мы это обсуждали    

          Кстати, если использовать специальные скоростные 100-метровые рельсы с наших новых рельсобалочных цехов ЧМК и ЗСМК, то будет уже не бархатный путь, а шёлковый:
          Бархатным путем называют участки железной дороги, где рельсы на стыках сваривают. Исчезает привычный перестук колес. Но скорость-то остается прежней. Для стремительного движения нужны, говорят специалисты, новые виды рельсов, способные выдерживать низкие температуры, износостойкие, особо прочные. Новый стан на ЧМК сможет производить именно такие. Так что будет уже не бархатный, а шелковый путь.

             
          Отредактировано: user78~18:50 19.08.13
          #417956 ↑
      • 0
        Нет аватара koshak19.08.13 21:42:11
        Вообще сейчас наметилась тенденция к вводу бесстыковых плетей длиной до блок участка или перегона, это соответственно 2400 и около 10000 метров. Вот к такой длине сейчас стремятся. 100 метров мало где вообще плетью будет считаться. А вообще бесстыковой плетью считается рельс настолько большой длины что в нем возникает температурно неподвижный участок, т.е участок который не изменяет свою длину при изменении температуры и длина эта зависит прежде всего от годовой амплитуды температуры. То есть рельс в районе с резко континентальным климатом может считаться длинным, а в умеренном климате он уже таковым являться не будет. Интересно что сейчас самая длинная плеть лежит на октябрьской дороге ее длина что-то около 84 км, точной цифрой могу ошибиться, но никак не меньше 80.
        "Гладкие стыки" это уравнительные стыки или уравнительные приборы, сейчас все чаще применяются.
        А вот по каким рельсам вы будете ехать по новым 100 метровым или по старым вы вряд ли заметите.
        #418164 ↑
    • 0
      Vasisualiy Vasisualiy19.08.13 22:31:38
      без "ты-дых ты-дых" уже не то если честно

      Ты-дых Ты-дых будет, только тихий и не часто.
      У нас в Московсом метро тоже перекладывают на безстыковые.
      На самом деле это стыковые, только стыки заварены и отшлифованы.
      Поэтому, когда на самом длинном перегоне Крвлатское - Строгино (7000 м) поезд набирает почти 100 км/ч, то ты-дых ты-дых все же слышен, но тихий и мягкий.
      В основном Ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ты-дых-ты-дых(тихонько!)-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш......
      как-то так    
      #418195 ↑