MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 августа 15
37
Izon Подписан договор...

Куба заказала еще три Ан-158 у Ильюшин Финанс Ко

Жуковский. 28 августа. АвиаПорт

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) в 2014 году поставит на Кубу три самолета Ан-158. Соответствующее соглашение было подписано в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013, передает корреспондент "АвиаПорта".

Ранее для финансирования данной сделки было заключено трехстороннее соглашение между ИФК, Внешэкономбанком и Росэксимбанком. Все самолеты поставляются кубинским партнерам в рамках программы правительства России о финансовой поддержке экспорта высокотехнологичной продукции.

Церемония подписания твердого контракта состоялась одновременно с передачей кубинской авиакомпании Cubana de aviacion третьего самолета Ан-158 по условиям ранее заключенных соглашений. Этот самолет стал десятым из переданных ИФК на Кубу, таким образом, на сегодняшний день передано четыре среднемагистральных Ту-204 в пассажирских и грузовой версиях, три дальнемагистральных пассажирских Ил-96-300 и три региональных пассажирских Ан-158.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.aviasalon.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара kangoo28.08.13 20:13:47
    ИЛ - красавчик! АН - чужой, лучше поискать другого партнера, имхо.
    #426246 ↑
    • 2
      Нет аватара guest28.08.13 20:26:19
      Уже нашли ((( Через год отверточная сборка Бомбардье в Ульяновсе. "Ростех", они таки молодцы
      #426257 ↑
      • -1
        Нет аватара kangoo28.08.13 20:47:21
        Ну и славно, чем недовольны? Еще бы с Эмбраером замутить, а там глядишь и на дальнемагистральники замахнуться. Больше разных самолетов!    
        #426270 ↑
        • 5
          Нет аватара guest28.08.13 21:08:45
          Я недоволен тем, что при сворачивании ТАПОиЧ умудрились профукать производство, пусть и не ультрасовременного, но сертифицированного, серийного турбопропа. Q400 конечно самолет хороший, но никто технологиями делится не собирается, российские двигатели под него не планируется, да под его вообще ничего не планируется кроме российских денег. Такие дела
          #426290 ↑
          • 0
            Нет аватара kangoo29.08.13 12:18:49
            умудрились профукать производство, пусть и не ультрасовременного, но сертифицированного, серийного турбопропа

            Это вы недовольны с позиции кого? Конечного потребителя(авиакомпаний) или ...? Простите, но это совковщина, уже не те времена, сегодня главный критерий - прибыльность производства/проекта, а не производство всего подряд. Будут и свои хорошие самолеты и заводы, видно время еще не пришло, а пока, наверное, правильно сосредоточиться на том что востребовано авиакомпаниями, имхо.
            #426777 ↑
    • 3
      Нет аватара stasik28.08.13 21:38:17
      Да, вы правы. На всю продукцию Антонова у Ильюшина есть аналоги.
      Ан-70 - Ил-476, Ан-140 - Ил-114, Ан-140Т - Ил-112, Ан-178 - Ил-214.
      Единственным исключением является Ан-148/158, но и на них у нас есть аналог - Суперджет.
      #426317 ↑