MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 12
113
laerss Блог пользователя laerss

КомТранс-2013: ГАЗон Next и всё-всё-всё

Итак, то, что мы раньше видели только на картинках, явилось во плоти. ГАЗон Next, среднетоннажный фермерский грузовик, финал проекта Ермак.

 

Вообще-же, КомТранс откроется для всех желающих послезавтра, завтра день прессы. Но мы ведь не будем ждать, правда?

Я не буду сортировать фотографии и придумывать к ним глубокомысленные подписи, смотрите как есть, вот как шёл, так и снимал. Новинок до хренища, в этом смысле КомТранс вполне на уровне других европейских грузовыз автосалонов, включённых в международный календарь OICA.

Фольксваген покажет несколько занятных надстроек на Амарок. КАМАЗ, занявший с родственными Mercedes и Fuso почти целый зал, выставит машины с мерседесовскими кабинами. Плюс целый выводок метановых. ГАЗ: множество модификаций на базе новой ГАЗели, прежде всего - микроавтобусы. Интересен новый Соболь, в том числе и полноприводный. Очень понравился новый Ford Cargo. МАЗ продолжает сотрудничество с МАНом. А как ВАМ МАЗовский грузовик на стенде ЗиЛа? И одна из сенсаций: Автотор договорился с Daewoo Truks о сборке тяжёлых грузовиков в Калиниграде. Смотрите, в общем. Только осторожнее, там почти триста фотографий.

 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rusautomobile.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 8
      Нет аватара brat_po_razumu09.09.13 01:29:59
      Не будет тесно: это детский - школьный - микроавтобус.
      #434995 ↑
      • 4
        Нет аватара zzaharr09.09.13 07:09:02
        Вы современных девятиклассников видели?
        #435057 ↑
        • 4
          Нет аватара brat_po_razumu09.09.13 15:32:32
          По статистике, на одного девятиклассника приходится более одного первоклассника.
          #435358 ↑
      • 0
        tm tm10.09.13 14:32:04
        Как-то сразу вспомнилась шутка про разгрузку вагонов с углем.    
        #435977 ↑
    • 1
      Нет аватара Cinik09.09.13 01:30:48
      Опаньки,а оказывается газель пассажирская стала четырехрядная..не тесновато ли пассажирам будет? Вроде силенья узенькие или мне кажется?

      Первый вариант школьный. Для детей вполне нормально. А второй вроде как взрослый. Даже не знаю, может экспортная модификация для Вьетнама?    
      #434997 ↑
      • 9
        user78 user7809.09.13 08:27:02
        Даже не знаю, может экспортная модификация для Вьетнама?

        см ниже, у автобуса ГАЗель ширина 2530 мм - больше чем у многих полноценных полноразмерных автобусов (у них 2500мм). А ширина кресел - стандартные 50 см, больше чем в самолётах Boeing-737 (там 43 см).
        Отредактировано: user78~08:36 09.09.13
        #435079 ↑
        • 0
          Нет аватара Cinik09.09.13 13:52:19
          см ниже, у автобуса ГАЗель ширина 2530 мм

          Ну это отлично! Просто стандартная NEXT имеет ширину 2,06. Как у любого микроавстобуса, что для четырёх кресел в ряд явно маловато.
          И странно, что по фотографии кабины не скажешь, что там Валуев поперёк сможет уложиться. Или он дальше расширяется?
          В интернете не смог найти ни фотографий, ни описания такого автобуса. Везде указана ширина 2 метра. Видимо, это пока единичный экземпляр.
          Кстати, а я и не знал, что допустимую ширину теперь увеличили до 2550.
          #435287 ↑
          • 2
            user78 user7809.09.13 14:20:07
            В интернете не смог найти ни фотографий, ни описания такого автобуса.

            я тоже немало помучился, прежде чем нашел описание с раземерами.
            Кстати, а я и не знал, что допустимую ширину теперь увеличили до
            2550.

            это у немецких автобусов такая ширина (и то не всех), у наших 2500, теперь ещё и 2530     .
            Отредактировано: user78~16:04 09.09.13
            #435306 ↑
            • 0
              Нет аватара Cinik09.09.13 16:30:02
              это у немецких автобусов такая ширина (и то не всех), у наших 2500, теперь ещё и 2530

              Ну это же был не каприз наших автобусостроителей, а требование ПДД. Максимальная ширина дорожного транспортного средства была ограничена именно 2500. Нынешний стандарт СНГ увеличил максимальную ширину до немецких 2550.
              #435401 ↑
    • 8
      user78 user7809.09.13 08:25:32
      Опаньки,а оказывается газель пассажирская стала четырехрядная..не тесновато ли пассажирам будет? Вроде силенья узенькие или мне кажется?

      это не простая пассажирская ГАЗель, а полноценный автобус. Кузов значительно расширили и увеличили высоту (теперь можно стоять стоя даже пассажиром под 190см). И 4 кресла в ряд там было с самого начала (18-19 кресел):

      Одна такая пассажирская «Газель Next» как раз была среди трех показанных в Москве образцов. Она получила свой собственный оригинальный кузов, который унифицирован с кузовами остальных моделей семейства лишь по капоту, передним фарам, крыльям и бамперу. Он выполнен по каркасно-панельной технологии и гораздо больше стандартного цельнометаллического кузова-фургона, превосходя его как в высоту (2720 мм), так и в ширину (2530 мм). Величина первого параметра позволяет спокойно перемещаться по салону в полный рост, а второй делает возможным установку в каждом ряду не трех, а четырех сидений, причем с соблюдением всех российских стандартов и требований. В результате, при сравнительно небольшой общей длине (6080 мм) автобус на базе «Газели Next» удалось укомплектовать 18-ю креслами!

      Пассажирский автобус (ГАЗ-А63R42) Представленный на SIA 2013 пассажирский автобус ГАЗель-NEXT является ярким примером последних разработок завода ГАЗ в сфере транспорта, предназначенного для перевозки людей. Автобус обладает отличной маневренностью, высокой функциональностью и хорошими показателями надежности и комфортабельности. Созданный на базе бортового грузовика ГАЗ-NEXT автобус имеет интегрированную в салон кабину, просторное положение сидений и каркасно-металлическую конструкцию кузова, позволяющую значительно расширить внутреннее пространство автомобиля и обеспечить высокую устойчивость всей платформы. Автобус рассчитан на 19 мест, включая водителя. Разработчики позаботились и о комфортной высоте потолка для стоячих пассажиров высота котрого составляет 190 см.




      Ширина у нового автобуса ГАЗель 2530 мм - даже на 30мм шире чем у полноценных автобусов вроде КАВЗ-4238 или ЛИАЗ-5292 (у них стандартная для отечественных автобусов ширина 2500мм) и на 120мм шире чем ПАЗ-3204 (у него 2410 мм).
      У огромных комфортабильных туристических автобусов Mercedes Travego, Tourismo и VDL New Futura ширина всего на 20мм больше чем у ГАЗели - 2550мм.    
      Отредактировано: user78~14:25 09.09.13
      #435078 ↑
  • 2
    Vasisualiy Vasisualiy09.09.13 00:40:55
    Ну что я могу сказать?
    +!    
    #434965 ↑
  • 0
    Нет аватара Rockets09.09.13 01:53:34
    На 5 и 6 картинке, на заднем плане (синего цвета) раллийный ?
    #435005 ↑
    • 0
      Bdd Bdd09.09.13 05:38:41
      да, уже тут была фотка в действии.
      #435047 ↑
    • 7
      user78 user7809.09.13 09:06:42
      На 5 и 6 картинке, на заднем плане (синего цвета) раллийный ?

      «Газель-Next» пришла первой в ралли-рейде «Баха Крым»:

      Отредактировано: user78~14:20 09.09.13
      #435094 ↑
      • 2
        Нет аватара Cinik09.09.13 13:54:18
        Отпад! Раллийная Газель!    
        #435289 ↑
        • 3
          Bdd Bdd09.09.13 16:50:09
          не каждое авто может стать маршруткой!   
          #435421 ↑
  • 1
    Bdd Bdd09.09.13 05:42:43
    не только на картинке был - был и в железе, только в более дешевом дизайне:

    Хотя вроде этот по тонажу поменьше будет
    Отредактировано: Bdd~05:43 09.09.13
    #435048 ↑
  • 0
    Нет аватара airaleais09.09.13 07:09:53
    газель next надо сделать цельным пикапом, с выносом задний колес по 20 см!
    это будет просто мега авто, популярное не только у фермеров
    #435059 ↑
  • 0
    Нет аватара zzaharr09.09.13 07:11:16
    Красиво, достойно! +
    А есть фотки кунга "Тайги"?
    #435061 ↑
  • Комментарий удалён
  • 10
    user78 user7809.09.13 07:55:20
    +!     ГАЗон NEXT очень понравился, вижу оптику поставили более солидную, шикарно смотрится!    
    Ну и остальные машины тоже радуют.
    #435072 ↑
    • 0
      Bdd Bdd09.09.13 09:58:35
      более солидную по сравнению с каким вариантом?
      #435125 ↑
      • 2
        user78 user7809.09.13 14:26:55
        по сравнению с прототипом (см фото бежевого ГАЗона с шваброй)). Там были простые круглые фары. Хотя, возможно, на более дешевых комплектациях можно будет и такие фары заказать.
        Отредактировано: user78~14:31 09.09.13
        #435317 ↑
        • 1
          Bdd Bdd09.09.13 16:51:30
          а я уж забыл про этот вариант и спутал с тем что выложил выше. С круглыми тоже неплохо смотрится и дешевле по замене будет в случае чего
          #435425 ↑
  • 1
    Nikituchka Nikituchka09.09.13 08:39:26
    Отличный обзор. +     Автобусы наши понравились.    
    #435081 ↑
  • 0
    Нет аватара lado8109.09.13 08:55:55
    Очень симпатичный грузовичок. Жаль скорее всего его будут выпускать в более дешевом варианте дизайна. так же получилось с Газель_next. Езжу каждый день мимо дилерского центра Газа. Next в жизни не так изящен, как на фотографиях с выставок, но все же очень мил
    #435089 ↑
  • Комментарий удалён
  • 0
    Нет аватара guest09.09.13 09:55:10
    Очень хорошо. Особый интерес вызывает "Тайга". Вот, нашёл о нём запись - http://www.dalnoboi.org/2...rgon-gaz-33081-tayga.html 
    Отредактировано: Илья Павловец~09:58 09.09.13
    #435122 ↑
  • 4
    Нет аватара RF09.09.13 10:03:13
    Молодцы "ГАЗовцы", на мой взгляд достойнее многих европейских грузовичков разработки сделали!
    Яркие результаты работы - достойны уважения.   
    #435128 ↑
  • 4
    Нет аватара Argonaft09.09.13 10:39:51
    Класс! Вот только такому газону фары попроще надо. Как до этого были круглые:

    На селе такие предпочтительней и бампер металлический, только желательно не просто прямой швеллер, а... красивый короче.
    Типа такого:

    Или такого:

    Старые Газели школьные побыстрей бы заменить на новые, как здесь в посте.
    Ну и ещё придерусь к арке заднего колеса у скорой помощи Газели некст. Куцая она какая то. Её бы как здесь:

    Хотя это всё фантики. Главное, чтобы они все ездили и не ломались, а дизайн дело наживное - привыкнем   
    В общем огромный плюсище!
    #435149 ↑
    • 0
      Нет аватара Mostack09.09.13 11:34:06
      во-во, тоже первая мысль про фары    
      #435185 ↑
      • 0
        Нет аватара top1009.09.13 12:09:39
        Фары будут разные в зависимости от комплектаций, по крайней мере мне так кажется, так логично, не всем красота нужна.
        #435215 ↑
  • 0
    Нет аватара guest09.09.13 11:28:35
  • 3
    Нет аватара koshmar09.09.13 12:14:57
    Дизайнеры немного оторвались от реальности. Апгрейд "Ермака" хорош на картинке, но в селе он станет золотым по ТО. Сколько должен будет тратить фермер на замену плафона последнего варианта фар, если подъездная дорога к его хозяйству - грунтовая?

    Было бы отлично, если бы разработчик выпустил два варианта фар - городские огромные плафоны и сельские кругляши. И чтобы можно было у дилера заказать ремкомплект для самостоятельной замены оптики.

    Новая кабина Камаза - шикарна, а наличие обязательного зеркала обзора "мертвой зоны" на новом самосвале - отличная идея. Если позже добавят к этому "цифровую кабину" - то по функционалу кабина "Камаз" сравнится с Вольво и Мерседесом при меньшей цене.
    #435221 ↑
    • 1
      Bdd Bdd09.09.13 16:53:52
      так это и есть мерсовская кабина - проект Аксор
      #435427 ↑
  • 0
    Нет аватара koshmar09.09.13 12:17:06
    Новые микроавтобусы - привлекательны на первый взгляд. Кто-нибудь видел в интернете видео их тестдрайва и раскачки кузова? Посмотрел бы.
    #435224 ↑
  • 3
    Next_warrior Next_warrior09.09.13 12:51:28
    Долго я ждал вообще когда наши начнут делать на уровне. И это время пришло. Сейчас же уже спектр такой продукции расширяется с каждым годом - эта статья живое тому подтверждение.

    Единственный минус - порой без эмблемы не сразу поймешь что перед тобой не иномарка а наша машина.

    Теперь у нас есть комфорт, дизайн (Талантливые люди потихоньку возвращаются в Россию - например Владимир Пирожков будучи одним из лучших авто дизайнеров в мире вернулся чтобы делать проекты здесь.)

    Я ещё раз выложу его презентацию. Уж больно много интересного он в ней говорит.
    Те кто не посмотрел её в посте "Российский космический корабль нового поколения"https://sdelanounas.ru/blogs/40264/
    Настоятельно советую взглянуть. Вы не пожалеете, очень интересно и затягивает.
    Он рассказывает про себя, почему вернулся, чем занимается, планы на будущее.

    #435256 ↑
    • -1
      Нет аватара top1009.09.13 16:18:09
      Я вот лично из видео ничего не подчерпнул для себя, этому товарищу нужно реплики свои фильтровать, а потом рассуждать как тут все плохо)) Вода-вода-вода, пустая болтовня о том как бы он хотел бы видеть Россию, но ни одного дельного предложения по внедрению инноваций, только рассказы о том, какой он крутой мужик и чего достиг. В общем не убедило.
      #435389 ↑
      • 0
        Next_warrior Next_warrior09.09.13 16:40:54
        Чувак сделал эргономику для нового космического многоразового корабля. А это уже ни хухры мухры.
        #435409 ↑
      • 0
        Нет аватара Banned2death10.09.13 11:16:37
        Этот чувак имеет передовой опыт дизайна, которым пользовались и будут пользоваться ведущие мировые производители, а что имеешь ты?) Я думаю, последнее, что он планировал при своем рассказе - это убеждать тебя)
        #435840 ↑
  • 1
    Нет аватара guest09.09.13 14:10:18
    А что не позволило сделать у микроавтобусов Газель Next прислонно-сдвижную дверь? Существующая дверь просто чудовищна - вынос в бок почти на полметра в открытом положении, дверь просто будет бить близко стоящих людей.
    Отредактировано: don-tigro.livejournal.com~14:10 09.09.13
    #435301 ↑
  • -1
    A_SEVER A_SEVER09.09.13 14:57:10
    "+"    
    #435343 ↑
1 2