стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
134
A_SEVER 13 сентября 2013, 09:20 15 Армия и Флот

Вторая партия истребителей Су-30СМ передана ВВС

@sdelanounas_ru

Сегодня ВВС России получили ещё 2 многофункциональных двухместных истребителя Су-30СМ.

Самолёты с бортовыми номерами 55 и 56 «чёрный» изготовлены на Иркутском авиационном заводе в 2013 году и в августе приняли участие в Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2013» в Жуковском.

Таким образом, сейчас на вооружении ВВС находятся уже 5 истребителей Су-30СМ.

В соответствии с подписанными 23 марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить ВВС России в общей сложности 60 истребителей Су-30СМ до конца 2015 года.

Планируется, что до конца 2013 года ВВС России получат ещё 11 самолётов Су-30СМ.

Фото Владислава Перминова с сайта russianplanes.net

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


  • A_SEVER
  • 45
Авиация, ВВС, Иркут, Сухой, Су-30СМ
все комментарии
  • 0
    Djoker Djoker
    13.09.1311:55:11
    2 для Липецка, 12 для Домны и 2 для Ахтубинска - так выходит.

    С бортовыми только не понятно - кто куда пойдет.
    #438248 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      13.09.1316:19:17
      2 для Липецка, 12 для Домны и 2 для Ахтубинска - так выходит
      Да, всё логично.
      #438513 ↑
      • 0
        Нет аватара Trout
        14.09.1303:46:56
        Еще бы пару в Дземги, в качестве учебно-боевых для Су-35С, не?
        #438852 ↑
        • 0
          Нет аватара Stranniks
          14.09.1311:22:14
          Там вроде для КНАПО был заказ в начале года под эти цели.
          #438953 ↑
          • 0
            Нет аватара Trout
            14.09.1312:17:09
            Так вроде на этом же сайте в коммментах не так давно говорили, что Су-30М2 слишком прост для Су-35С, в отличие от Су-30СМ.
            #438963 ↑
            • 0
              Нет аватара Stranniks
              14.09.1318:10:33
              Ну тут как говорится - я не копенгаген. Но думаю, что по оборудованию он несколько ближе к 35му, чем Иркутский вариант 30ки.
              #439091 ↑
              • 0
                Djoker Djoker
                14.09.1323:29:13
                Они оба - и Су-30М2, и Су-30СМ одинаково далеки от Су-35С.

                Хотя я тоже думаю, что новые 16 Су-30М2 это спарки и для Су-27 и для Су-35С. У Су-33 тоже ведь "своей" спарки нет - в этом качестве используется Су-27УБ. У F-22 и А-10, например, тоже УБ-версий нет.
                #439196 ↑
                • 0
                  MiG-42MFI MiG-42MFI
                  15.09.1307:09:08
                  Хотя я тоже думаю, что новые 16 Су-30М2 это спарки и для Су-27 и для Су-35С.

                  Скорее, замена изношенных спарок Су-27УБ в Липецке и строевых частях.
                  У Су-33 тоже ведь "своей" спарки нет - в этом качестве используется Су-27УБ.

                  Су-25УТГ.
                  Спарка (Су-27КУБ) была, даже находилась какое-то время в опытной эксплуатации.
                  У F-22 и А-10, например, тоже УБ-версий нет.

                  В серии да. А так у F-22 двухместный вариант планировался (F-22B), а у A-10 даже был построен в металле (YA-10B).
                  #439254 ↑
                  • 0
                    Djoker Djoker
                    15.09.1310:11:29
                    Су-25УТГ.


                    Ну это от того, что полноценного КУБа нет. Приходится и Су-25УТГ и Су-27УБ эксплуатировать:

                     http://www.airliners.net/...Sukhoi-Su-27UB/1865151/L/ 

                    В серии да. А так у F-22 двухместный вариант планировался (F-22B), а у A-10 даже был построен в металле (YA-10B).


                    Да.

                    Я просто говорю по факт, что войска могут справляться с эксплуатацией одноместной машины и без УБ версии.
                    #439279 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,