Окончена постройка первых трёх вертолётов Ка-226 для российских ВВС

• 

Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) завершило производство первых трёх вертолётов Ка-226 для российских ВВС по контракту на шесть вертолётов, о котором было объявлено 6 января 2011 г. Вертолеты находятся на заводских лётных испытаниях, после чего они будут переданы ВВС для испытаний и оценки. Долгосрочный контракт между КумАПП и российским Министерством обороны предполагает поставку 36 вертолётов, которые будут поставляться отдельными партиями на ежегодной основе, по мере выделения бюджетных средств. Первые два или три заказа будут включать в себя вертолёты в базовой сертифицированной гражданской версии Ка-226, оснащённой турбовальными двигателями Rolls Royce M250. Следующие серии будут включать улучшенный вариант Ка-226Т, оснащённый двигателями Turbomeca Arrius 2G1 и новой авионикой. Ка-226 будет использован в качестве тренировочного, а также как лёгкий транспортный и связной вертолёт для ВВС.

Ка-226Т является участником тендера индийского Министерства обороны на закупку 197 лёгких транспортных вертолётов для замены имеющихся вертолётов Chetak и Cheetah, в котором его конкурентом является Eurocopter AS550C3 Fennec.

Источники в ОКБ «Камов» дали понять, что их проектная группа очень довольна результатами лётных испытаний, проведённых в Индии в 2010 г. Вертолет показал, что может перевозить на внешней подвеске груз массой 1000 кг на расстояние 200 км, и отвечает всем требованиям, указанным в тендерной спецификации. Окончательное решение индийского Министерства обороны относительно победителя ожидается в этом году.

Поддержи проект "Сделано у нас": подпишись на Дзен-Премиум или Sponsr. Все собранные деньги пойдут исключительно на развитие и продвижение проекта
Подробнее о том зачем нужно поеддерживать проект в моей статье на Дзен