MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара RF04.01.14 21:48:23
    Станции красивейшие. А то что сроки сдвинулись, - так и причину уже называли - сложные участки грунта, ОБВОДНЕННЫЕ. А это вам не фунт изюма, правильно, что сроки перенесли, хорошо, еще что есть способы исправить. Даже в простом строительстве сроки иногда сдвигаются, каждый с этим сталкивался, а уж в метрострое!!
    Зато сколько удовольствия хомякам!   
    • 3
      Нет аватара mrSergey04.01.14 22:21:44
      Плывуны, не самое страшное. Технологиями вытягивается на приемлемый уровень. Вот кабели связи, нигде не указанные в геоподосновах,- это полные ягодичные мышцы. Саня (мой кум) волосы на всех частях тела рвал, когда такой, неучтёный со времён хруща, повредили ковшом. Подрядился со своими экскаваторами. Съехались все - от фсб до фапси. Одно его спасло от сухарей и неба в клеточку, - официальные документы с чертежами подземных коммуникаций, где этого кабеля не было и в помине. А Вы говорите, обводнённые грунты.

      Извиняюсь. Он не метро, а котлованы для фундаментов под опоры развязки копал.
      Отредактировано: mrSergey~22:24 04.01.14
      • 0
        Нет аватара RF05.01.14 01:00:40
        а котлованы для фундаментов под опоры развязки копал.

        Вот и я что-то не представляю себе кабели связи на 20-50 метровой глубине в земле.
        Отредактировано: RF~01:01 05.01.14