MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара Cinik29.01.14 22:21:11
    У авианосца зона старта, зона посадки и самолётоподъёмники в разных местах.
    У Мистраля это 3 в 1, т.е. можно делать только что-то одно.

    Я о том и толкую, что при имеющемся количестве ЛА нет нужды делать всё одновременно.
    Это физически не возможно - самолёты тяжелее и габаритнее!

    Да, самолёт на несколько тонн тяжелее вертолёта! Корабль водоизмещением 20 килотонн от этого потонет?!
    Вывод: переделка УДК в авианосец - утопия!

    Может быть. Но Вы этого мне не доказали. Ну не тот это уровень доводов! "Самолёт тяжелее вертолёта, поэтому корабль, предназначенный для перевозки десятков танков и бронетранспортёров, не сможет нести несколько самолётов".
    • 1
      A_SEVER A_SEVER30.01.14 01:52:33
      Да, самолёт на несколько тонн тяжелее вертолёта!
      Не только тяжелее, но и длиннее и шире!
      корабль, предназначенный для перевозки десятков танков и бронетранспортёров
      Танки принимаются или на дно док-камеры (при отсутствии катеров), или на П-образную площадку вокруг док-камеры, более лёгкую бронетехнику и автомобили можно грузить в ангар палубой выше. А ангар авиатехники ещё палубой выше.