MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 февраля 49
125
Samboris Космонавтика

Двигатель НК-33 готовят к серийному производству

Двигатель НК-33 готовят к серийному производству

Советские космические разработки востребованы и 40 лет спустя

Исполнилось 45 лет с момента первого старта знаменитой советской ракеты Н-1. Ее собственная судьба оказалась печальной. А вот ее двигатели продолжают жить. Более того, шаг за шагом укрепляют успех отечественной космонавтики как на внутреннем, так и на внешнем рынке.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -7
    Нет аватара guest22.02.14 00:37:53
    Не смогли и не стали - разные вещи. Для налаживания производства двигателя в Америке нужны большие деньги, целесообразнее закупать у России.
    #523851 ↑
    • 5
      Нет аватара troller22.02.14 09:38:18
      Именно - НЕ СМОГЛИ.
      И деньги потратили, и время.
      #523949 ↑
    • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара Abada22.02.14 13:17:11
      Пытались,но там один перевод из метрической системы занял годы...плюс технологические подходы разные.В итоге они плюнули и начали свой делать с частными подрядчиками.
      #524079 ↑
    • 0
      Нет аватара guest23.05.18 12:57:02

      Для налаживания производства двигателя в Америке нужны большие деньги

      а что для них не дорого налаживание и создания других новейших американских космических проектов, это значит для них целесообразно) ,для этого значит не нужны им деньги ,а вот конкретно налаживание и производство двигателей не целесообразно,как то глупо звучит это утверждение))при том что ракетные двигатели это очень важная часть ракетостроения

      Отредактировано: Алексей Ларин~13:02 23.05.18
      #1038558 ↑
      • 0
        Нет аватара guest23.05.18 17:24:03

        Думал выждать паузу и ответить Вам через 4 года.

        налаживание и производство двигателей не целесообразно,как то глупо звучит это утверждение))

        Может для Вас это звучит глупо, но как по мне это прагматично — зачем вкладывать в производство чужого двигателя, если создать свой по времени и деньгам то на то. Предыдущий комментатор вполне доходчево объяснил, они пытались, но плюнули… И вот сегодня они уже имеют свой двигатель BE-4.

        Интервью Бориса Каторгина, там он и говорит что денег нужно несколько миллиардов и 10 лет, дабы наладить производство РД-180 (искать по слову: Американцы очень прагматичны)

        Интервью

        Отредактировано: Станислав Кузьмич~17:24 23.05.18
        #1038657 ↑
        • 0
          Нет аватара guest23.05.18 19:29:23

          а сколько они потратили денег и времени на воспроизводство своих движков?.

          Для налаживания производства двигателя в Америке нужны большие деньги, целесообразнее закупать у России.

          я вообще то и имел ввиду своё производство двигателей.речь ведь об этом и шла что бы наладить своё производство что бы не покупать в России ,при чём тут налаживание производства рд-180 у себя

          И вот сегодня они уже имеют свой двигатель BE-4.

          я бы так смело не утверждал ,что у них он есть ,всё таки ещё совсем сырое изделие ,которое до сих пор ещё не прошло испытания

          Отредактировано: Алексей Ларин~21:48 23.05.18
          #1038699 ↑