MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 апреля 11
100

Первая партия новых автобусов ЛИАЗ передана в Подмосковье

Долгосрочный контракт стоимостью более 9 млрд рублей на обновление автобусного парка Подмосковья подписан между Дивизионом «Автобусы» «Группы ГАЗ» и ГУП «Мострансавто» в феврале 2014 года. Обновление парка Подмосковья будет проходить поэтапно в течение трех лет: до конца 2014 года будет поставлено 455 автобусов, в 2015 году – 593 автобуса, в 2016 году – 567 автобусов.

В течение 2014 года «Группа ГАЗ» поставит в Московскую область 200 автобусов большого класса ЛИАЗ-529222 с дизельным двигателем MAN, 132 автобуса большого класса ЛИАЗ-529260 и 123 автобусов (10,5 м) средней вместимости, оснащенные дизельными двигателями ЯМЗ-536.

16 апреля началась поставка низкопольных городских автобусов ЛИАЗ-529222 экологического стандарта «Евро-5» в подмосковный Звенигород. Первая партия техники передана руководству Московской области в рамках выполнения трехлетнего контракта на изготовление для городов Подмосковья 1615 низкопольных автобусов ЛИАЗ большого и среднего класса. Весь транспорт, который «Группа ГАЗ» поставит для обновления парка Московской области, адаптирован для маломобильных пассажиров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.dalnoboi.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    bigpotap bigpotap17.04.14 16:33:04
    Согласен, но мне кажется, это претензия к заказчику, а не к производителю!
    Надо свои стандарты вводить и защищать своего производителя, особенно в условиях ВТО!    
    • 2
      Нет аватара termometrix17.04.14 16:59:57
      Надо свои стандарты вводить и защищать своего производителя

      Конечно.Так называемые евростандарты-это инструмент для уничтожения восточноевропейских производителей в угоду западных концернов.Чехия,ВенгрияьПольша,Румыния,а теперь и СНГ.