Компания SILANT (г. Новгород) производит модельный ряд универсальных специализированных автотранспортных средств с турбодизельным двигателем, объемом 3.3 литра. SILANT – это надежный, многофункциональный высокопроходимый автомобиль (вездеход) имеющий рамную конструкцию, которая позволяет устанавливать на него всевозможное навесное оборудование.

Ряд характеристик автомобилей SILANT:

• Возможность установки переднего и заднего навесного устройства с ВОМ способствует широкому функционалу
• Соответствие экологическим стандартам ЕВРО-3
• Имеет диапазон скоростей от 1,6 до 85 км/час
• Исключительная проходимость обеспечивается полным приводом (4х4) и понижающей передачей
• Высокая выносливость автомобиля на бездорожье благодаря усиленной рамной конструкции
• Одна машина способна заменить грузовик и легкий трактор — класс тяги 0,9
• Комфортная перевозка к месту работ до 7-ми человек наряду с использованием специальных возможностей
• Комплектация внедорожными шинами высокого класса чешской фирмы «MITAS»
• Экономичный турбодизель «Perkins» объёмом 3,3 л производства Великобритания
• Агрессивный, харизматичный дизайн
• Эргономичная 3-х местная кабина (повышенная обзорность для водителя, кондиционер в базе)
• Автомобиль разработан с использованием серийных узлов и агрегатов ГАЗ
• Аналоги данного автомобиля в России не производятся

В модельный ряд входят:

Универсальный коммунально-дорожный автомобиль с высокопроизводительной гидросистемой (со снегоуборочным отвально-щёточным оборудованием)

Малый лесопатрульный комплекс для участия в тушении лесных пожаров и патрулировании местности

Коммунальный городской автомобиль с кран-манипулятором и снегоуборочным отвально-щёточным оборудованием.

Экспедиционный автомобиль для лесного комплекса и охотничьих хозяйств. *автомобиль имеет защитный цвет

Специальный автомобиль повышенной проходимости поисково-спасательной службы МЧС для перевозки взрывоопасных веществ (разминирования).

Технология производства

Производство ТСШВ включает в себя следующие технологические переделы:
А) Логистика:
• Площадка разгрузки и складирования;
• Холодный склад металла и автокомплектующих с запасом 14 дней;
• Склад хранения материалов и ГСМ;
• Зона хранения резинотехнических изделий и участок шиномонтажа.
Б) Заготовительное производство:
• Участки раскроя и гибки металла;
• Участок предварительной подготовки деталей рамы;
В) Сварочное производство каркасов кабин, рам, грузовых платформ и лёгких сварных модулей:
• Комплекс сборки-сварки каркасов кабин;
• Комплекс сборки-сварки грузовых платформ;
• Комплекс сборки-сварки и модификации рам;
• Участки сварки оригинальных сварных модулей.
Г) Окрасочное производство:
• Участок подготовки к окраске (с транспортной системой и тоннелем подготовки поверхности, работающим с применением метода дробеструйной обработки);
• Линия порошковой окраски с транспортной системой и накопителем окрашенных изделий (каркас кабины, грузовая платформа, элементы рамы, лёгкие сварные модули);
Д) Сборочное производство (главное автосборочное производство):
• Оперативный комплектовочный склад, расположенный вблизи главного сборочного конвейера с суточным запасом автокомплектующих;
• Линия сборки кабин;
• Зона участков по сборке модулей – двигатель, КПП, система микроклимата, фронтальный модуль, капот;
• Линия сборки шасси;
• Линия финишной сборки;
• Линия контроля и испытаний с участками по устранению дефектов;
• Тестовый участок дороги.
Е) Цех по оснащению навесками и надстройками:
• Участок оснащения навесками;
• Участок по оснащению надстройками;
• Дополнительная зона с участками по устранению дефектов.
Ж) Склад готовой продукции:
• Участок приемки готовой продукции на склад;
• Склад готовой продукции;
• Зона отгрузки.
• СХЕМА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦИКЛА