MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 ноября 33
83
Гвардеец Транспорт, спецтехника и логистика

ДМЗ передал железнодорожникам первые собранные уникальные спецпоезда

Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал представителям ОАО «Российские железные дороги» первые два специальных электропоезда ЭДС1Р, предназначенных для перевозки и организации работы ремонтных бригад, обслуживающих железнодорожную инфраструктуру.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара yarser25.11.14 10:20:38

    Вообще, по уму, сотрудники полиции и должны ходить с контролёрами, но, логично предположить, что они следят за порядком в поезде на протяжении всей поездки, тогда как контролёры заходят только на 1 перегон. Так что, надо 2 бригады: одна едет в поезде постоянно, а другая прыгает по поездам вместе с контролёрами… Как-то так.

    #591834 ↑
    • 2
      moskovskiy-310 moskovskiy-31025.11.14 10:54:03

      ну так и есть…сотрудники полиции сопровождают электричку,а контроллёры с охранниками переходят из одной в другую…я про то,что 4 охранника-это явно лишние траты…ну пусть два охранника будет. можно же ещё сотрудников полиции привлечь,если что…всё равно эти охранники не имеют права применять физическую силу к человеку.

      это к вопросу,если у них такие гигантские затраты…стоит посмотреть,что можно внутри компании сделать,а потом уж у государства выклянчивать…я плачу за проезд,но я готов оплачивать стоимость провоза,обновление парка,работу машиниста,пусть контролёров…ну не толпы же охранников

      Отредактировано: moskovskiy-310~11:57 25.11.14
      #591846 ↑