MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 июня 274
15

Российские экранопланы Акваглайд-5 готовы к продажам


 Источник фото: com.vn



ЗАО «Арктическая торгово-транспортная компания» (АТТК) в ближайшее время начнет продажу пятиместных экранопланов «Акваглайд-5». По словам президента АТТК Рубена Нагапетяна, на предприятии запущены в производство 10 экранопланов, построены и практически готовы к продаже 7, еще 3 машины находятся на сборке в высокой степени готовности (70-80%).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Garin16.06.11 09:22:12
    спасать кого-то при высоте волны не более 35 см в море.......... это надо быть большим прфессионалом, чтоб начать тонуть в таком диком шторме    
    • 0
      Нет аватара Mefilin16.06.11 10:54:18
      Дык, каждая машина разрабатывается под определенные нужды. Например, была такая штука, как Лунь (проект 903) — противокорабельный экраноплан-ракетоносец. Масса, кг пустого самолета 243000 максимальная взлетная 380000 (скока груза можно взять) Максимальная скорость, км/ч 500 Практическая дальность, км 2000 Высота полета на экране, м 1-5 Мореходность, баллов 5-6 (волны до 3 метров) 2000 километров за 4 часа с грузом массой больше 100 тон по прямому маршруту через поля, огороды, болота, реки и моря. Для освоения арктики экранопланы похоже ваще идеальные машины.
      • 0
        Нет аватара Garin16.06.11 11:09:46
        неееееееее то что было и то что будет , не для этого топика. В этом топике только то, что на фото. Посмотрите высоту полёта , трубка аквалангиста заденет за сей аппарат и их самих спасать придётся    
        • 0
          Нет аватара Mefilin16.06.11 13:20:58
          Ну, то на что на фото для спасательных операций в бушующем море и не создавалось. Даж по фото видно, что оно для прибрежных районов, ну и там для озер и рек. А я просто показать хотел, что можно сделать и даже уже делались, машины куда больше и мощнее, в которых и раскрывается полностью уникальный потенциал технологии. Не зря же многие страны пытаются развивать данное направление, а мы, не смотря на годы стагнации, все еще в лидерах. Нужно быстрее восстанавливать производство, а то ой как жалко просирать подобное достояние.