ООО Первая станкостроительная компания

Первая станкостроительная компания поставила очередной токарно-карусельный станок

Очередной воплощенный проект по модернизации токарно-карусельного станка модели 1516Ф2, с каждым разом мы добавляем нового в систему управления станком, на этот раз появилась постоянная скорость резания, оборотная подача. Станок 1516Ф2 может программно резать конуса. В следующей версии прошивки станка, перед коллективом поставлена задача нарезание резьб, обработка эллипсов.

Данный станок поставлен на серьезный военный завод выпускающий баллистические ракеты

Работы выполнены ООО Первая станкостроительная компания, szavod.ru

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

станок, токарно-карусельный, 1516Ф1, первая станкостроительная компания, военное производство, станок

5
Viktor-V
14.02.1513:34:11

Может все-таки заголовок должен быть таким?
Первая станкостроительная компания поставилА очередной токарно-карусельный станок
Да и в самой статье ошибки исправить не мешало-бы.

Отредактировано: Viktor-V~14:38 14.02.15

#619024 ↑

0
Viktor-V
15.02.1508:10:58

Подправили немного статью, будьте так добры, поправьте и заголовок. Ибо станок компания (женский род) поставила, а не предприятие (средний род) поставило! И второе фото в вертикальное положение установите.

Отредактировано: Viktor-V~09:12 15.02.15

#619254 ↑

6
Vsemoguchij
14.02.1516:45:17

У нас такой шанс поднять производство за счёт дешевого рубля, только вперёд, только победа!

#619098 ↑
1
Stalkerrus24
14.02.1518:04:16

Хотелось больше информации, насколько он российский? Все ли комплектующие сделаны в России? Насколько по характерстикам и цене он конкурентно способен?

#619115 ↑

Комментарий удален

0
treins
14.02.1520:55:06

тут подробно об этом станке

#619165 ↑
5
~~zu1~~
14.02.1522:17:17

Вообще в соседней статье пишут- «После модернизации станок стал не только точнее, но и вес снизился с 40 тонн до 30». Так что, явно, только прошивкой дело не обходится.
Вообще, по моему, тот случай, когда парням надо аплодировать и всячески поддерживать. Из гЭ, так сказать, конфеты делают.

#619191 ↑

1
treins
14.02.1520:33:05

Может решились за собственную разработку взяться

#619157 ↑
Комментарий удален
0
~~Alexander Zorin~~
14.02.1521:01:02

На фото вижу знакомые комплектующие, как у нас в цехе. Они импортного пр-ва. Сименс, Телемеканик

#619170 ↑
1
Goldman
15.02.1500:28:52

Всему, что касается станкостроения, только и однозначно +!

#619215 ↑

-5
Андрей Кепко
15.02.1509:29:56

Чушь какая то. Завод. Какой завод, ангар, где восстанавливают электронику ушатанных станков. Это тоже самое, что переваривать старые убитыке иномарки 90-х годов, вместо того, что бы выпускать новые машины. Станок на западе работает 5−6 лет и новый, т.к. уже не может обеспечить требуемую точность. А вы хлам 90-х пытаетесь реинкарнировать. Кому это надо? Лучше бы Ивановский станкостроительный завод показали.

#619261 ↑

3
~~zu1~~
15.02.1511:58:11

Вы бы, батенька, внимательно читали и видео смотрели. Какую нафиг электронику можно ВОССТАНОВИТЬ у 60-летнего станка?
Люди по настоящему модернизируют железо, ставят новые, более эффективные узлы и плюс к этому- ставят электронику. И делают очень нужные вещи.
А надо это всем. Ибо со станкостроением провал случился. Спасибо, опять же, либерастам.

Отредактировано: zu1~13:00 15.02.15

#619276 ↑

-4
Андрей Кепко
15.02.1512:52:45

Чтобы производить или восстанавливать станки, надо оборудование по классу точности выше.
Зачем восстанавливать станок, которому 60 лет. Во всем мире их на металлолом отправляют.
Основные узлы МЕХАНИЧЕСКИ изношены, и какую бы вы электронику не поставили(китайскую или Сименс), точности не будет. Или вы думаете, что на направляющую станка можно наварить слой металла и потом напильником обработать?
Такой станок можно отправить в качестве учебного пособия в технические учебные заведения или на не ответственные места производства.
Колхоз это, который дурит людей.
Если бы вы были на станкостроительных предприятиях, вы бы такого не писали.
Восстанавливать станкостроение путем восстановления 60-ти летних станков???

#619281 ↑

2
~~Aleks~~
15.02.1513:13:07

В данном случае (особенно учитывая возможности данной смешной конторы) вы наверное правы…
Все зависит от того кто проводит апгрейд и в каком объеме.
У нас на фабрике Шкода с корейцами апгрейдят карусельные станки.
Но там от старого только станина остается. Меняется все начиная от мозгов кончая электромеханикой и приводами.
Да…и на счет 60-лет это вы загнули
Что на фото…синумерик?

Отредактировано: Aleks~14:18 15.02.15

#619290 ↑

2
~~zu1~~
15.02.1513:43:05

Тоже самое делается и в данном случае-смотрите видео, читайте соседние статьи.
Оставляют станину прочее «механически изношенное», естественно, идет на замену.
о 60 лет- велкам, смотрим видео. 1мин 10 сек. и слушаем представителя «конторы» как вы ее называете.
Ранее станки были со сложной механикой и кинематикой. Вес станка составлял 40 тн., но внедрив в него мехатронные устройства (швп, серводвигатели, контроллеры, чпу) станок не только облегчился в весе до 30 тн., но и стал точнее, а управление им стало полностью автоматизированым.© из соседней статьи.
Я удивляюсь людям (речь не о Вас), которые начинают свои предположения выдавать за факты, в то время, как рядом тут же все написано-показано.

Отредактировано: zu1~15:08 15.02.15

#619303 ↑

-2
Андрей Кепко
15.02.1514:48:49

Это конторка с очень громким названием занимается простым ремонтом убитой техники и никакого отношения к выпуску станков отношения не имеет. И от него больше вреда, чем пользы, т.к. латают старое импортное оборудование, в следствии чего новые станки не заказывается и не выпускается.
Самым известным и успешным заводом по производству станков с ЧПУ был Ивановский станкостроительный завод.

#619323 ↑

3
~~zu1~~
15.02.1514:59:46

И от него больше вреда, чем пользы, т.к. латают старое импортное оборудование, в следствии чего новые станки не заказывается и не выпускается.
Бредок тот еще.Оказывается, те, кто починяют старые станки виноваты в отсутствии заказов на новые. Не надо с больной головы на здоровую съезжать.
Что касаемо вашего так любимого (при всех его заслугах) Ивановского завода- зайдите на их сайте в раздел «Продажи» и посомтрите предложение в том числе и по продаже фрезерного станка 1961 года «в идеальном» состоянии.
В общем, не гоните пургу, плз. Про вред от Челябинцев.И их вины в деградации нашего станкостроения.

#619331 ↑

1
Stalkerrus24
15.02.1522:31:34

Смысл в том, что одна карусель модернизированная не сделает погоды. Станок двухосный, а для толкового машиностроения ну хотя бы трехосные нужны. Их нет, и в это дело по серьезному никто не хочет вкладывать, и это конкретное преступление я считаю. У меня отец занимается продажей подобного оборудования, есть пятиосные станки, а мы не можем сделать новую карусель??? Это как простите называется? Мы конечно накупили много станков импортных, но нам нужны свои, что бы не зависеть ни от кого!

Отредактировано: Stalkerrus24~23:32 15.02.15

#619456 ↑

2
Goldman
15.02.1523:12:39

Спасибо за обсуждение. Но, остаюсь при своем мнении. Всему, что касается станкостроения, только и однозначно +!

Отредактировано: Goldman~00:14 16.02.15

#619467 ↑
2
~~zu1~~
16.02.1510:34:38

А кто с этим спорит в статье и обсуждении?
Но так же глупо спорить с тем, что в подобных условиях то, что делают эти парни в Челябинске заслуживает только уважения и поддержки.Иначе вообще станков не останется.

#619530 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,