Армия и Флот

Минобороны приняло на снабжение снегоходы и вездеходы для Арктики

Минобороны РФ приняло на снабжение снегоходы и вездеходы, которые прошли испытания в арктических условиях. Об этом сообщил заместитель министра обороны РФ Дмитрий Булгаков в ходе рабочей поездки в Североморск.

«Министерством обороны России приняты на снабжение арктических подразделений армейские снегоходы и мотовездеходы, которые прошли испытания на полуострове Рыбачий в конце 2014 года», — сказал замминистра.

По его словам, завершаются приемочные испытания армейского снегохода, оборудованного отапливаемой кабиной, и предварительные испытания двухзвенного гусеничного транспортера легкой категории ДТ-3ПМ и ГАЗ-3344−20.

«Активно ведется работа по созданию бронированного двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-БТР. Принят ряд конструкторских и организационных решений по доведению до требуемого качественного уровня двухзвенных гусеничных транспортеров ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ. Также организована работа по созданию специального транспортного средства на шинах сверхнизкого давления», — сообщил Булгаков.

По его словам, для применения в экстремально низких температурах (до минус 60 градусов по Цельсию) обширного парка автомобилей многоцелевого назначения производится модернизация уже стоящих на вооружении подразделений ВС РФ грузовиков КАМАЗ и УРАЛ. «Доработки в первую очередь направлены на утепление кабины, установку остекления с подогревом, применение автономных подогревателей двигателя. Вся наша работа направлена на обеспечение Арктических подразделений современной техникой, которая должна обеспечить комфортные условия для военнослужащих и качественное выполнение стоящих перед ними задач в условиях экстремальных температур», — заключил замминистра.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://vpk-news.ru/news/24510

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

арктика, минобороны, армия, ВПК

0
Александр Монахов
29.03.1514:49:25

А снегоходы наши?

#633823 ↑

10
Derflinger
29.03.1515:22:16

Скорее всего это снегоход «Стелс Расомаха V800». Производство наше в основном, несмотря на экзотическое название. Движок тайваньский. С нового года ставят уже наш движок.

Отредактировано: Derflinger~22:07 29.03.15

#633827 ↑

1
Holso Stitchred
29.03.1516:05:29

Тот самый завод, который производит велосипеды «Стелс»?

#633835 ↑
2
tegezen
29.03.1518:31:51

Думаю от «Русской механики», заходил недавно в салон, они показывали снегоход говорили что для силовых структур.

#633886 ↑

Комментарий удален

0
Александр Монахов
29.03.1517:10:27

Спасибо.
PS: сорри, вместо плюса минус воткнул. Скомпенсируйте пожалуйста

Отредактировано: Александр Монахов~18:11 29.03.15

#633852 ↑

0
Derflinger
29.03.1517:21:23

Компенсирую.

Отредактировано: Derflinger~18:22 29.03.15

#633855 ↑
0
Drone
30.03.1510:17:44

Тоже компенсирую. 8)

#634077 ↑

18
user78
29.03.1519:41:06
Да, это Тайга и движок там наш — РМЗ-550 или РМЗ-551.
http://www.russnegohod.ru...tayga_patrul_550_swt.html
http://www.russnegohod.ru...tayga_patrul_551_swt.html
Производятся в Рыбинске, на заводе «Русская механика»:
Производство расположено в г. Рыбинске Ярославской области. Численность персонала — более 700 чел. В производстве техники задействовано 500 единиц оборудования.
Снегоход TAYGA 551 PATRUL SWT в свое время был специально разработан для силовых структур и МЧС. Созданный на базе серийного «Патруля», он также обладает большой мощностью, высокой проходимостью, способностью автономного передвижения на большие расстояния. Эффективная система жидкостного охлаждения и система раздельной смазки двигателя дают возможность эксплуатации снегохода при плюсовых температурах на малых скоростях и при транспортировке тяжелых грузов. Система раздельной смазки двигателя обеспечивает простоту повседневной эксплуатации.
С сезона 2014−2015 года снегоход TAYGA 551 PATRUL SWT «Силовые структуры» выходит в розничные продажи.
Добавим, что согласно контракту на 2015 — 2017 годы, в текущем году ОАО «Русская механика» произведет для нужд Министерства обороны 130 снегоходов и 110 квадроциклов. В последующие годы объем заказа увеличится.
И ещё, возможно, в МО будут закупать российский снегоход Stels S800 «Росомаха»:
Снегоход «Росомаха» и квадроциклы «Леопард 600» и «Гепард 800″ марки „Stels“ производятся в Брянской области компанией „Веломоторс“ на Жуковском заводе. Год назад была пущена в продажу первая серия снегоходов, около 1000 единиц, она разошлась по всем регионам страны, но не ради выручки, а чтобы изучить слабые стороны машины. И вот линейка вездеходной продукции полностью готова к розничной продаже.
Сегодня мы демонстрируем новую машину, которая уже готова пойти в магазины. Слава Богу, больших нареканий к ней нет», — рассказал JustMedia генеральный директор «Веломоторс Урал» Владимир Печкуров.
Он приравнивает «Stels» к самым популярным снегоходам мира, которые производятся в Канаде, Финляндии, Франции. По словам Владимира Печкурова, русская модель ничуть не уступает своим конкурентам по качеству.
По его словам, российской техникой уже заинтересовалось Министерство обороны РФ. Военные собираются взять снегоходы себе на вооружение, оснастить ими части в Арктике. Сейчас машина проходит испытания.
движок там свой (до 2014 был с Тайваня, потом организовали производство двигателей у себя):
Двигатель в данный момент поставляется из Тайваня, однако на заводе в Брянской области в городе Жуковске полным ходом идет подготовка к переносу линии производства этих двигателей с Тайваня в Россию для производства этих двигателей собственными силами. Полностью локализовать производство обещают к 2014 году. пока локализация 80%.
…
Ширина гусеницы составляет 600 мм. Кстати, гусеница используется отечественная, ее производят в Курске. Лыжи изготавливают в России, за основу взята продукция Comoplast.
…
Изменения, внесенные в конструкцию снегохода STELS S800 Росомаха сезона 2014−2015 г. г.
• Инжекторный восьмисоткубовый двигатель собственной разработки. V-образный,жидкосного охлаждения мощностью 67 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 73Н/м.
http://velomotors.ru/moto...nowmobiles/s800-rosomaha/
http://moto-teh.ru/p15011...-snegohod-stels-s800.html
Снегоходы марки Stels отвечают заданным критериям, так как оснащены вместительным багажным кофром, системой подогрева рукояток руля и курка «газа», защитой рук и эффективным ветровым стеклом. Немаловажным параметром является качественная маскировка техники. Снегоход Stels «Росомаха» достаточно малошумная машина при движении, что сразу заинтересовало представителей российских спецподразделений.
http://dirtsnow.ru/novost...nye-ispytanija-stels.html
Производят снегоходы Stels на заводе в г. Жуковка, Брянская область:
Отредактировано: user78~21:47 29.03.15

#633912 ↑

8
wiggin
29.03.1522:20:33

Суперпост! Вообще, стоит его оформить как отдельную статью.

Отредактировано: wiggin~23:22 29.03.15

#633962 ↑

1
Slava
30.03.1511:05:02

…да, мощно

#634094 ↑

0
Nikituchka
31.03.1511:37:05

Ну ты как обычно на высоте.
Пост в посте организовал. Куча хорошей информации. Про Стелсы я и не слышал. Будем знать.

#634562 ↑

1
Vint
29.03.1519:29:23

Больше фото

#633909 ↑
4
SergeySeverny
30.03.1504:39:10

пост замечательный! спасибо!
производство раскручено!
в Сибири всем селянам по снегоходу Тайга!

#634002 ↑
0
Aleksandr Krecet
30.03.1510:24:50

Еще проходит испытания снегоход АРКТИКА,из «сурового» города Челябинска — тот еще монстр джип может буксировать,движок от ВАЗа.По прессе ТАЙГА намного надежней РАССОМАХИ,у последней даже на покатушках для журналистов кнопки отваливались,а снегоходы РМ прошли недавно экспедицию в несколько сот км без поломок — опыт все таки имеют сколько лет Бураны делали в любом случае +++ «дорогу осилит идущий»

Отредактировано: Aleksandr Krecet~11:30 30.03.15

#634079 ↑

1
user78
30.03.1511:56:19
По прессе ТАЙГА намного надежней РАССОМАХИ,у последней даже на покатушках для журналистов кнопки отваливались,а снегоходы РМ прошли недавно экспедицию в несколько сот км без поломок — опыт все таки имеют сколько лет Бураны делали в любом случае +++ «дорогу осилит идущий"
«Россомаху» активно дорабатывают и улучшают, детские болезни исправляются. Скоро будет экспедиция к Северному Полюсу с участием «Россомах» — там снегоходы смогут показать на что способны:
В рамках государственной программы освоения Арктики снегоходы Stels 800 Росомаха и представители компании Веломоторс примут участие в семидневной экспедиции на Северный Полюс и ледовую базу «Барнео».
Два снегохода STELS 800 Росомаха пройдут испытания под руководством полярников Русского Географического Общества. Кроме того, несколько снегоходов примут участие в военных учениях Воздушно-десантных войск, в ходе которых будут на парашютах десантироваться непосредственно в приполюсный район и выполнять специальные задачи в условиях Арктики.
В Министерстве обороны РФ уверены, что только в реальной обстановке можно получить истинное представление о плюсах и минусах новых образцов техники, способной выполнять задачи в условиях Крайнего Севера. Именно для этого снегоходы российского производства совершат многокилометровый марш-бросок по трудному маршруту в Арктике. Желаем удачи всем участникам экспедиции в проведении испытаний.
http://moto-magazine.ru/n...utsya_na_severnyy_polyus/
Еще проходит испытания снегоход АРКТИКА,из «сурового» города Челябинска — тот еще монстр джип может буксировать,движок от ВАЗа
Да, мощная штука — 2 гусеницы по 500 мм, движок 1.5 литра.
на фоне обычных снегоходов:
Монстр!
С 2015 будет выпускаться улучшенная версия снегохода «Арктика 1500», в которой исправлены все недочеты первой модели.
Производят их на заводе «Снежные технологии» в городе Миасс, там же где делают легендарные грузовики «Урал» и баллистические ракеты «Синева», «Лайнер», «Сармат».
И ещё для МО РФ сейчас проходит испытания такой суперснегоход — ТТМ-1901 «Беркут»:
Тут с 12:23:
Комфортабильный, мощный (тоже ВАЗовский движок), с отапливаемой двухместной кабиной (когда снаружи -50, внутри +20). Производится в Нижнем Новгороде, на НПО «Транспорт.
Итого, в России 4 завода («Русская механика» г. Рыбинск, «Веломоторс» г. Жуковка, ООО «Снежные технологии» г. Миасс, НПО «Транспорт г. Нижний Новгород ) производят снегоходы отечественной разработки из отечественных комплектующих.
Отредактировано: user78~13:23 30.03.15

#634122 ↑

0
Nikituchka
31.03.1511:41:07


Давно бы опять начал свои посты колотить.
А то я пока твои два прочёл, забыл о чём новость была в начале.

#634563 ↑

2
Евгений Николаев
30.03.1512:13:58

Здорово! В сентябре 2014 года (г. Новосибирск) я купил новую Тайгу «Атака II» на сегодняшний день снегоход прошел 1200 км в жестких полу спортивных условиях, поменял ремень вариатора, конечно же предстоит плановое ТО. Впечатления только положительные, утверждать что импортные аналоги такие же я не буду, в плане комфорта лучше иномарки, но при соотношении цена качество Тайга имеет преимущество 200%. Ребята с компании, а собираемся по 11 снегоходов, в шутку говорят что «Русская механика» должна на довольствие ставить, за демонстрацию возможностей Тайги!!!
И это не реклама, на почту могу и нарезки любительского видео по эксплуатации аппарата отправить…

#634127 ↑
0
Vlad121
19.02.1711:15:31

В ближайшие две недели, снегоходы TAYGA Patrul 800 SWT, «Тайга Варяг 550», «TIKSY 250» получат европейский сертификат. Успешно прошли испытания для европейского рынка. Работу проводила европейская компания SIA «International Center for Quality Certification — ICQC», [ссылки отключены]

#887417 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,