В США была принята концепция которая предполагала что в ВВС будет два типа истребителей. Тяжёлые и дорогие машины завоевания господства в воздухе. И многочисленные, лёгкие, дешёвые в постройке и эксплуатации истребители. В США это удалось сделать относительно удачно. Был тяжёлый, дорогой, двухдвигательный F-15 и лёгкий, ДЕШЁВЫЙ, ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ F-16.

У нас было решено последовать этой же концепции. Но реализовали это не очень удачно. У нас сделали тяжёлый, дорогой, двухдвигательный Су-27 и лёгкий, ДОРОГОЙ, ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫЙ МиГ-29. Так как Миг заметно уступал Су по ряду параметров, но при этом почти не уступал ему по цене у многих специалистов были серьёзные сомнения в целесообразности производства двух типов истребителей.