14 мая на Сосновском судостроительном заводе состоялся спуск двух судов экологического контроля проекта RT-29. Суда имеют названия «Онежец» и «Эколог 1»

Судно представляет собой стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно, с главными двигателями и жилой рубкой в кормовой оконечности, с двойным дном и двойными бортами и носовым подруливающим устройством.Рассчитано на пребывание 6 человек экипажа.

Предназначение. Экологическое судно предназначено для приема и выдачи сточно-фановых и подсланевых вод, загрязненных нефтепродуктами с температурой вспышки не ниже 60 °C, а также сухого мусора.

Грузовая система обеспечивает закрытый прием нефтесодержащих и сточных вод как средствами других судов, так и собственными средствами и их выдачу судовыми насосами на приемные сооружения.

Для предотвращения загрязнения окружающей среды в случае разлива груза при проведении грузовых операций, на судне предусмотрен судовой комплект по борьбе с разливом нефти.

Куда теперь? Спуск судна на воду для судостроителей означает рубеж периода сборки и начало испытаний в родной стихии. Сегодня испытания начались сразу у двух судов. После успешного прохождения, одно из них отправится в Онежское озеро, другой, по речным артериям в Енисей.

Основные характеристики: длина габаритная — около 43,00 м; длина между перпендикулярами — 41,98 м; ширина габаритная — около 7,92 м; ширина по КВЛ — 7,50 м; высота борта — 2,10 м; осадка максимальная — 1,65 м; автономность — 7 суток; дедвейт — 207 тонн; объем танков для сточных вод — 129 куб. м; объем танков для НСВ — 54 куб. м; количество танков (сточные воды/НСВ) — 3 (2/1); объем балластных танков — 198 куб. м; производительность грузовых насосов — 50 куб. м/час каждый; скорость — около 18,0 км/ч; Класс РРР: О 2.0 (лед 20) А. Экипаж судна — 6 человек.