В целом думаю речной транспорт должен быть дешевле по себестоимости данной конкретной поездки, особенно там где нет автомобильных дорог, особенно с учетом багажа, Но … общая его рентабельность в условиях нашего недоразвитого Капитализма … думаю будет отрицательной … ведь фактически речной транспорт доступен только 4, максимум 5 месяцев в году, на том же Енисее, а что делать персоналу и самой технике все остальное время? Без государственных субсидий не обойтись. А мы знаем как сейчас у нас с Этим обстоят дела, взять те же электрички, субсидировать которые региональные бюджеты не в силах.

Опять же с основных потребителей данных услуг много бабла не состричь физически, ну откуда у деревенских жителей и дачников Столько денег?