В Ле Бурже открылся авиационно-космический салон

Авиационно-космический салон в Ле Бурже начал свою работу. Первый  же день был отмечен интенсивными переговорами, которые вели практически все ведущие представители российской делегации.

Участие нашей страны в парижских салонах давно стало традиционным. В этом году, конечно, свой отпечаток наложили санкционные ограничения, но интерес к отечественному авиапрому со стороны других государств не ослаб.

По словам руководителя Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, Paris Air Show 2015 собрал цвет мирового авиастроения и ведущих эксплуатантов авиатехники. И есть отличная возможность обсудить с нашими традиционными партерами целый ряд деловых вопросов. В частности, уже состоялись переговоры с представителями Мексики по вопросам эксплуатации в этой стране самолетов SSJ 100. Интерес к российском среднемагистральному лайнеру растет. Сегодня в Ле Бурже прошли переговоры с представителями одной из китайских лизинговых компаний на предмет поставок SSJ 100.

Как подчеркнул Юрий Слюсарь, авиарынок КНР — один из самых перспективных в мире, и мы должны на нем работать.

Кстати, речь идет не только о продаже в эту страну наших самолетов. Сейчас идут предварительные переговоры о начале совместного проектирования перспективного широкофюзеляжного самолета. Также развивается сотрудничество с Индией. На финишную прямую выходит проект совместного транспортного самолета MTV. Определились с двигателем для него. Это будет хорошо зарекомендовавший себя ПС-90. MTV заменит старые транспортники Ан-12, срок эксплуатации которых практически истек. В Ле Бурже запланированы переговоры и по этой машине.

Президент корпорации «Иркут» Олег Демченко отметил, что в гражданском авиастроении санкции практически не повлияли на совместные проекты. В частности, пассажирский самолет МС-21 создается в рамках широкой международной кооперации. И никто из нее не вышел. Создание самолета идет в соответствии с графиком. Демченко надеется провести в Ле Бурже ряд встреч с партнерами по этому проекту.

Впрочем, политика все равно на салоне присутствует. Открывал его президент Франции. И когда он проходил мимо российской экспозиции, то демонстративно смотрел в пустую стену, а не на те экспонаты, что привезла в Ле Бурже наша страна. Хотя чувство вежливости взяло верх. Оланд нашел силы повернуться и кивком головы поприветствовать руководителей нашей делегации.

Кстати, на стенде ОАК, когда мимо проходил французский президент, находились первый заместитель руководителя корпорации «Ростех» Владимир Артяков, замминистра транспорта Валерий Окулов и глава ОАК Юрий Слюсарь. Пока Окулов со Слюсарем общались с авиационными чиновниками, Артяков занял на тренажере МС-21 кресло первого пилота и начал имитацию полета над виртуальной Москвой. Все его крутые виражи прямо над Кремлем и столичной мэрией отражались на экранах висящих рядом мониторов, изумляя проходящих мимо случайных посетителей.

Правда, по сведениям «РГ», большинство VIP-ов российской делегации на салоне пробудет всего день и уже во вторник возвращаются в Москву, чтобы успеть «к Шойгу» — как чиновники называют открывающийся 16 июня в подмосковной Кубинке форум «Армия-2015».

Наши авиастроители подчеркивают, что намерены уделить внимание как традиционным и перспективным партнерам из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки, так и переговорам с европейцами. В частности, на Ле Бурже представлена созданная совместно с Францией навигационная система ЛИНС-100РС.

Наряду с авиастроителями, в Paris Air Show 2015 участвуют предприятия Роскосмоса.

На стенде площадью 400 кв метров представлены экспозиции НПО им. Лавочкина, ГКНПЦ им. Хруничева, ЦЭНКИ, корпорации «Энергия», РКЦ «Прогресс» и других крупнейших в России и известных во всем мире компаний, производящих все, что необходимо для изучения космического пространства: макеты ракет-носителей, космических аппаратов, наземных стендов, стартовых столов и многого другого.

НПО им. Лавочкина представляет макет космического аппарата «Луна-25» («Луна-Глоб»), который в 2024 году должен начать изучение Луны. Опускаться этот аппарат впервые будет в зоне полюса спутника Земли, тогда как до сих пор остальные аппараты садились в зоне лунного экватора. Показывается в Ле Бурже и телескоп «Спектр-РГ», который должен начать работать в марте 2017 года в точке Лагранжа (в 1,5 млн км от Земли) и продолжить исследования известного телескопа «Спектр-Р».

РКК «Энергия» представляет перспективный транспортный корабль ПТК НП. Он должен стартовать на ракете-носителе «Ангара» (ее макет выставлен ГКНПЦ им. Хруничева) с космодрома Восточный в 2021 году.

ЦНИИмаш экспонирует уникальную экспериментальную базу для ресурсных, прочностных и статических испытаний ракет-носителей. Подобных баз наземной экспериментальной обработки средств выведения с такими характеристиками нет в Европе.Есть она лишь в России. Ее максимальная высота 20 метров, диаметр — 16 метров.

«Российские космические системы» представляют систему высокоточного мониторинга смещений инженерных сооружений и подвижек земной поверхности, программные продукты семейства «РКС Комплекс», разработанные в компании на базе технологий ГЛОНАСС/GPS, а также передовые наработки в области дистанционного зондирования Земли, систему поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ.

Переговоры с европейскими, японскими и американскими коллегами о дальнейшем сотрудничестве в «мирном космосе» идут практически без перерыва.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈