А чьи движки на нем стоят?

Импортные своих пока нет У нас проблема с двигателями и агрегатами для такой техники

Гос программы по такой техники нет, А нужны двигатели 1-2-3х цилиндровые, мосты, коробки

Но движуха есть Тот же Stels строит цеха под двигателям и другие агрегаты

А чьи движки на нем стоят?

движки уже должны быть российской разработки и производства:

Компания Stels выпустили на рынок новую модель квадроцикл STELS ATV 600GT LEOPARD

Модель получила множество доработок, которые коснулись не только внешнего вида, но и технической части.

Двигатель модели — также является продуктом разработки инженеров ЖМВЗ, он выдает 39 лошадиных сил и имеет рабочий объем 594 куб.см. Мотор обладает внушительным крутящим моментом, великолепной эластичностью и тягой во всем диапазоне оборотов, жидкостная система охлаждения двигателя.

Квадроциклы STELS будут собирать из российских деталей

18 декабря 2013

Нынешней осенью, руководство завода сообщило о намерении освоить производство абсолютно новых двигателей и почти полностью перейти на комплектующие, выпущенные в России. А, в доказательство своих слов, представило обновленный STELS ATV 600 GT, собранный из отечественных деталей.

 http://www.automotonews.r...z-rossijskix-detalej.html 

STELS и Китай пошли разными путями.

27 октября 2013

Руководители компаний «Веломоторс» и ООО «Жуковский мотовелозавод» рассказали, что «Китая» не будет !

Наверно, самая значимая новость этого поста в том, что STELS планирует освоить производство двигателей.

Помнится мне, что в апреле-мае STELS сообщали о переходе на принципиально новый уровень, подразумевающий выпуск собственных моторов.Так же писали, что специально для этого на Жуковском мотовелозаводе планировалось закупить необходимое оборудование для производства двигателей и начнётся масштабная постройка литейного и моторного цехов.

Лично мне несильно верилось в то, что эта затея дойдёт до своего логического завершения, НО!

Если верить статистике на которую ссылается завод (которую мне не удалось почему-то найти в сети), то объем выпускаемой ими продукции увеличивается с каждым годом, как и штат работников.

Плюс ко всему вот, что происходит на территории завода.Фото начального строительства литейки и моторного цеха.

• 

 http://bikepost.ru/blog/4...shli-raznymi-putjami.html 

На жуковском мотовелозаводе установили японское оборудование

30 Июнь 2014

Оно установлено в автоматно-механическом цехе и предназначено для изготовления деталей для снегоходов и мотовездеходов

В минувшую пятницу глава региона Николай Денин посетил Жуковский мотовелозавод, где посмотрел установленное в автоматно-механическом цехе новое оборудование и провёл рабочее совещание с руководством завода. Об этом рассказали в пресс-службе областного правительства. Во время визита на предприятие губернатору показали листообрабатывающий комплекс AMADA из Японии и оборудование для токарной обработки металла.

• 

• 

На нём изготавливают детали для снегоходов и мотовездеходов. В мотосборочном цехе налажена их конвейерная сборка.

 http://bryansktoday.ru/20...ponskoe-oborudovanie.html 

В сентябре Жуковский мотовелозавод запускает производство новейшего «Гепарда"

Июль 1, 2014

Выпуск новейшего квадроцикла Stels ATV 800 G, больше известного под именем Stels ATV 800 Gepard, Жуковский мотовелозавод начнёт в сентябре текущего года, стало известно во время рабочей поездки губернатора Николая Денина на предприятие в минувшее воскресенье, 27 июня, сообщили REGTime в пресс-службе облправительства.

Напомним, в апреле мотовелозавод приступил к выпуску квадроциклов Stels ATV 600 Y Leopard 4×4 — крепкой утилитарной машины с объёмом двигателя около 600 „кубов“ и в ценовом сегменте около 200 тыс. рублей. К слову сказать, „оперение“ и большая часть деталей для нового квадроцикла производятся именно в Жуковке: это позволило сделать новый Stels Leopard не только в разы качественнее китайских вездеходов, но и дешевле.

Так, прибывшему в Жуковку губернатору показали новое оборудование, установленное в автоматно-механическом цехе: листообрабатывающий комплекс AMADA (Япония) и оборудование для токарной обработки металла. На нём изготавливают детали для снегоходов и мотовездеходов. В мотосборочном цехе налажена конвейерная сборка мотоциклов и мотовездеходов.

О планах на ближайшее будущее важному „гостю“ доложил генеральный директор компании „Веломоторс“ — владельца завода — Александр Начевкин. В частности, прозвучало, что в сентябре текущего года предприятие запускает производство квадроциклов Stels ATV 800 Gepard — самой ожидаемой покупателями модели.

Stels Gepard уникален. Это первый и на сегодняшний день единственный квадроцикл российского производства. "Восьмисотка» полностью (от рамы до мотора) разрабатывалась российскими инженерами компании Stels. И львиная доля комплектующих для данной модели производится на собственных мощностях Жуковского мотовелозавода. Эксперты рынка считают, Stels Gepard 800, несомненно, подомнёт под себя рынок квадроциклов в России, ведь футуристичный дизайн, невероятно крепкая ходовая часть, энергоёмкая подвеска, малый вес и надёжный мотор (а также цена — до 300 тыс. рублей) не оставит никого равнодушным.

• 

 http://gorodbryansk.info/2014/07/obl-49/ 

Пара обзоров наших заводов, выпускающих снегоходы и квадроциклы:

 https://sdelanounas.ru/blo...0444/?pid=633912#comments 

 https://sdelanounas.ru/blo...0444/?pid=634122#comments