Новости тракторостроения

В связи с высоким спросом на кабелеукладчики, Завод ДСТ-УРАЛ запустил в серийное производство кабелеукладчик КВГ-280, 220, КВГ2 и КВГ1.

29 июня 2015 года успешно прошли приемо-сдаточные испытания и КВГ-280 отправился заказчику в Удмуртию. На месте произведены эксплуатационные испытания и обучение персонала специалистами сервисной службы Завода.

Кабелеукладчики КВГ280,220 КВГ2(1) Завода «ДСТ-УРАЛ» используют для прокладки волоконно-оптической линии связи и одновременно сигнальной ленты; пластиковых труб под кабель; труб специального назначения и пр. На сегодняшний день КВГ уже работают в Свердловской, Ростовской, Липецкой, Иркутской областях.

Также на рынке хорошо зарекомендовал себя кабелеукладчик КВГ-1/КВГ-2 на базе ТМ10.00Б ГСТ, используемый крупнейшими компаниями на федеральных инфраструктурных объектах. Например: АК «Транснефть».

В рамках совещания на базе «Газпром трансгаз Беларусь» Завод «ДСТ-УРАЛ» презентовал новый трубоукладчик ТГ50.100Е2 BDF ГСТ

Трубоукладчик ТГ50.100Е2 BDF ГСТ (эксплуатационная масса — 56-60 т, максимальная грузоподъемность — 100 т) предназначен для укладки магистральных трубопроводов диаметром 1000-1420 мм. На машине установлен силовой агрегат Ярославского моторного завода ЯМЗ-7511.10 мощностью 400 л.с. Гидростатическая трансмиссия — Bosch-Rexroth (Германия) в сочетании с планетарными бортредукторами. Отличительной особенностью нового трубоукладчика является один из вариантов компоновки с размещением в подкапотном пространстве съемных контргрузов. Таким образом, решена задача упрощения транспортировки трубоукладчика в разобранном виде с массой разгруженной ходовой части около 25 т.

Бульдозер легкого класса ЧЕТРА Т9 пополнил парк спецтехники ведущего лесозаготовительного и лесоперерабатывающего предприятия Вологодской области — ЗАО Группа компаний «Вологодские лесопромышленники».

Машину компании поставил официальный дилер ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» в Северо-Западном федеральном округе - ООО «Уралтехтранс».

17-тонный ЧЕТРА Т9 будет задействован в строительстве и ремонте лесовозных дорог в Великоустюгском районе Вологодской области.

Выбор лесопромышленников удачен — небольшая эксплуатационная масса открывает перед бульдозером широкие возможности. Так, ЧЕТРА Т9 можно перевозить на трейлерах, доставлять его к месту работ даже вертолетом. Таким образом, бульдозер мобилен и удобен в работе, особенно, вдали от автомобильных дорог и железнодорожных путей.

Благодаря маневренности ЧЕТРА Т9 машину удобно эксплуатировать в стесненных условиях: этого свойства конструкторы бульдозера достигли благодаря электрогидравлическому управлению трансмиссией, реализованному, в свою очередь, при помощи контроллера и пульта в кабине.

Удобен ЧЕТРА Т9 и для оператора: кабина бульдозера эргономична и гарантирует оператору оптимальные условия работы. Комфортный микроклимат в кабинах, оснащенных двойными стеклопакетами, обеспечивают кондиционер, а также зависимый и независимый отопители.

Уникальная модульная конструкция всех узлов и систем ЧЕТРА Т9 — ходовой, трансмиссии, рабочего оборудования, кабины и систем управления — гарантирует простоту технического обслуживания бульдозера.

В свою очередь система онлайн-мониторинга работающей техники, установленная на ЧЕТРА Т9, позволяет добиться еще более эффективной эксплуатации бульдозера. Так, при наличии доступа в интернет в режиме реального времени можно следить за местонахождением каждой машины, расходом топлива, состоянием аварийных датчиков, временем наработки и т. д. Информацию о состоянии техники собирает и передает бортовое навигационно-связное оборудование ГЛОНАСС/GPS, установленное на всем оборудовании ЧЕТРА.

«Инновационные технологические решения, комфорт в управлении, оптимальная стоимость эксплуатации — основные характеристики землеройной техники ЧЕТРА, — комментирует исполнительный директор „ЧЕТРА-Промышленные машины“. — Между тем сочетание небольших габаритов с высокой производительностью и мобильность делают ЧЕТРА Т9 одной из самых востребованных моделей нашей линейки. Этот бульдозер — универсальный помощник в любом виде легких землеройных работ — от дорожно-строительных до мелиоративных».

Источники:

 http://tm10.ru/novosti/novosti_4.html 

 http://exkavator.ru/main/news/inf_news/~id=123007 

 http://www.chetra.ru/press-center/news/852/ 

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.