Минобороны РФ начало заключать первые контракты по проекту Ту-160М2

Cейчас идет чисто организаторская работа по возобновлению производства стратегических бомбардировщиков Ту-160М2: разработка технических заданий, заключение контрактов, привлечение исполнителей, заявил замминистра обороны Юрий Борисов.

Минобороны России начало заключать первые контракты в рамках «национального проекта» по возобновлению производства стратегических бомбардировщиков Ту-160М2, сообщил в пятницу замглавы ведомства Юрий Борисов.

О предстоящем возобновлении производства ракетоносца весной этого года объявил министр обороны Сергей Шойгу. По данным Минобороны, это будет абсолютно новый самолет с новой «начинкой», но старым обликом планера, его эффективность увеличится в 2,5 раза по сравнению с предшественником. Старт производства намечен на 2023 год или более поздний срок.

«Для организации работ создана рабочая группа Минобороны и Минпромторга, она пока на первых этапах будет ежемесячно собираться. У нас выстроена „дорожная карта“ организации работ, укрупненные этапы», — сказал Борисов во время посещения Казанского авиационного завода имени Горбунова (филиал «Туполева»).

Он пояснил, что сейчас идет «чисто организаторская работа»: разработка технических заданий, заключение контрактов, привлечение кооперации исполнителей.

«Нормальная системная работа началась над этим проектом. Работы очень сложные, потому что в свое время над этим самолетом работал практически весь Советский союз. И сегодня это является серьезным национальным проектом», — отметил замминистра.

Стоящие на вооружении ВВС РФ Ту-160 сейчас проходят модернизацию, заменяется практически все бортовое радиолокационное и навигационное оборудование. Как ожидается, до 2020 года в ВВС РФ поступит более десятка модернизированных «Белых лебедей».

По оценке Шойгу, Ту-160 — «уникальная машина, опередившая время на несколько десятилетий и до сих пор не использовавшая в полной мере заложенные в нее конструктивные возможности».

Версия Ту-160М2, предполагаемая к производству, отличается принципиально новым комплексом бортовой электроники и набором вооружения. Как отметил замминистра обороны, эти машины смогут прослужить до 40 лет, то есть с учетом срока запуска производства до 2060-х годов.

Борисов пояснил, что в боекомплект Ту-160М2 войдут новые ракеты, а по используемому набору авиационных средств поражения он будет унифицирован с бомбардировщиком, проектируемым сейчас по программе Перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА).

Ранее сообщалось, что с середины 2020-х самолеты Ту-160, наряду с Ту-95МС, планируется постепенно заменить в составе Дальней авиации на новый бомбардировщик программы ПАК ДА. Однако в апреле 2015 года министр обороны Сергей Шойгу заявил о необходимости восстановить производство Ту-160 на новом уровне развития технологий.

Сверхзвуковые стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160 появились на вооружении Дальней авиации в 1987 году. Машина взлетной массой до 275 тонн развивает максимальную скорость свыше 2000 километров в час и несет до 40 тонн боевой нагрузки: свободно падающие или корректируемые авиабомбы разных калибров (в том числе ядерные), стратегические крылатые ракеты Х-55 или аэробаллистические ракеты Х-15. Практическая дальность Ту-160 с максимальной боевой нагрузкой превышает 10 тысяч километров, со сниженной — достигает, по разным данным, от 14 до 16 тысяч километров.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.