лок конечно хороший. но инфраструктура не выдерживает такого. мощность 3х секций примерно 13,2МВт. это больше чем 4 секции ВЛ10/11 - 10.6МВт и даже больше чем 4 секции 2ЭС6 - 12.8МВт. даже "квадраты" из ВЛ нагружают нынешние подстанции и контактную сеть мама не горюй. а в данной опытной поездке(целью которой кстати и было определить как будет справляться с этим инфраструктура) напряжение на перевалах падало с 3000В чуть не до 2000(что вредно например для стареньких электричек), а скорость до 30-35км/ч. ну и кроме того, транссиб строили давно. тогда о таком можно было только мечтать и станции просто не рассчитаны на поезда такой длины. так что пока это исключительно опытная поездка. а локи у сименсов хорошие, может быть продадут технологию     ЗЫ проблемы с подстанциями и контактной сетью - это болезнь электрификации на постоянном токе 3000В. Там где электрификация на переменке 25000В таких проблем нет. А у нас подстанции хоть и стоят каждые 20 км, всё равно не хватает для горного профиля.