Краснокамский РМЗ запустил серийное производство полностью оцинкованных автоприцепов

В начале осени Краснокамский ремонтно-механический завод (Пермский край) запустил серийное производство полностью оцинкованных автоприцепов. Теперь рама и дышло обрабатываются методом горячего цинкования, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики.

Оцинковка прицепов способствует увеличению срока их службы, противодействию коррозионным процессам, а также улучшает внешний вид прицепов. Преимущества модернизированных прицепов уже оценили предприниматели и любители экстремальных видов спорта — покупатели моделей «Бизнес» (для перевозки различных грузов) и «Универсал» (для снегоходов, квадроциклов и другой мототехники).

24 сентября в рамках выставки франшиз BUYBRAND Expo2015 Александр Кравцов, президент группы компаний «Руян» (владелец бренда «Экспедиция») и Дмитрий Теплов, директор Краснокамского РМЗ подписали соглашение о производство прицепов под торговой маркой «Экспедиция»

www.i-mash.ru/news/nov_predpr/72045-jekspedicija-zapuskaet-proizvodstvo-avtopricepov.html

«Применяемые нами технологии — залог долговечности автоприцепов, а срок эксплуатации важен для потребителя, так как мало кто готов менять их раз в 5 лет. Особенно ценны эти характеристики для тех, кто использует прицепы для бизнеса или в экстремальных условиях. Отмечу, что повышение качества не всегда связано с ростом цен. Так, например, цены на модернизированные прицепы остались на прежнем уровне», — прокомментировал Дмитрий Теплов, директор Краснокамского РМЗ.

Метод горячего цинкования заключается в погружении узлов прицепа в емкость с расплавленным цинком. Химическая реакция цинка с железом создает прочную сцепку, не давая покрытию отслаиваться даже после длительного периода эксплуатации. Операция осуществляется на специализированном предприятии.

В линейку автоприцепов Краснокамского РМЗ входят модели «Стандарт», «Стандарт плюс», «Фермер», «Бизнес», «Универсал» и «Речник».

Все модели прицепов прошли обязательную сертификацию в соответствии с правилами, предъявляемыми к механическим транспортным средствам и автоприцепам.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈