MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 сентября 7
74

Почему новая Lada обязана стать хитом?

То, что АвтоВАЗ разрабатывает новое поколение переднего привода, стало известно ещё весной 2010 года. Тогда предполагалось, что Priora-2 (за новой моделью хотели сохранить старое название) будет строиться на логановской платформе В0… Но через полтора года было со 100-процентной уверенностью заявлено: будущая Lada B — это комбинация узлов российского и французского происхождения, оригинального кузова маттиновского дизайна и вазовских силовых агрегатов. «Авто Mail.Ru» раскрывает главные секреты будущего хита

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.mail.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu28.09.15 19:10:29

    Я — правильно понимаю твои слова:

    СССР, Россия — вложила в вкладывает миллиарды в производство двигателей, и всё равно у корейцев двигатели лучше?

    Это ты хотел сказать?

    • 0
      Нет аватара guest28.09.15 19:48:00

      Я — правильно понимаю твои слова:СССР, Россия — вложила в вкладывает миллиарды в производство

      двигателей, и всё равно у корейцев двигатели лучше?Это ты хотел сказать?

      Зачем придумывать то, что я не утверждал?, это во-первых;

      Где, когда РФ вложила в пр-во двигателей? Группа Рено-Ниссан_Лада, вложили, также Фольксваген построил завод сборочный. Про завод правительства РФ не слышал.

      Во-вторых, да, можно вложить хоть миллиарды, но без опыта и стараний, привлечения талантов, научных кадров и правильного выстраивания всей этой системы, миллиарды не помогут.

      Отсюда вывод-надо вкладывать. Но и другие условия обязательны, и тогда, через некоторое время, после гигантских усилий, будет создана конструкторско-производственная школа мирового класса.

      При этом необходима поддержка и высокий уровень других отраслей-металлургии, станкостроения, хим. прома, нефтехимпрома, электронной пром-сти, ит.п.

      Если ничего не делать, а ждать, когда придут «добренькие» дяди-иностранцы и все сделают и все построят, то зависимость и отставание не преодолеть.

      При капитализме экономика-это джунгли, и экономически слабых сьедают, или приспосабливают иным способом, к своей пользе, а на пользу для слабаков плюют. Это испокон века так было, есть, и будет.

      Отредактировано: Омутин Зафар~20:49 28.09.15
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov28.09.15 20:00:53

        также Фольксваген построил завод сборочный.

        Правды ради…

        На день раньше Форд свой открыл.

        В остальном в целом полностью поддерживаю