MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 октября 6
64
111222111 Армия и Флот

Создана российская версия машины для перевозки ЯО

ОКР «Платформа-О»:

платформа 16×16 грузоподъемностью 85 т;

платформа 12×12 грузоподъемностью 50 т;

седельный тягач 8×8 для буксирования прицепных систем массой 90-165 т;

балластный тягач 8×8 для буксирования прицепных систем массой до 75 т.

Прежде такие машины закупались в Белоруссии.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: twower.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Стрелец Стрелец08.10.15 11:27:25

    А требовать за МЗТТ 3 миллиарда долларов — шаг дружественный? И пугать продажей китайцам — не гадить?

    ответить

    в России если тряхнуть любого из олигархов мельниченко или абрамовича ,которые давно уже обошли всю планету по количеству и качеству яхт на душу олигарха,то можно купить не один ДЕСЯТЬ МЗТТ ,это во первых,а во вторых ,а во вторых ,что Россия пытается купить минский завод? не слышал про это ,но чем Россию не устраивает текущее состояние дел ,когда ВСЯ техника МЗТТ идёт в Россию?

    #700302 ↑
    • 3
      Forester Forester08.10.15 13:12:29

      Вроде была инфа, если не ошибаюсь в блоге bmpd, про китайские многоосники, и там писалось что разработаны они вместе с белорусами. Так что батька продался китайцам и нефиг его пердак жалеть. Он всегда торговал с Россией своей «верностью», нагло и беззастенчиво

      #700339 ↑
      • 0
        Нет аватара Igor_U09.10.15 19:03:33

        там писалось что разработаны они вместе с белорусами. Так что батька продался китайцам

        Точно не знаю, но предположим, что это действительно так и МЗКТ что-то делало для китайцев… к моему сожалению.

        Но кто или что собственно запрещало Лукашенко это сделать?

        Неужели российские предприятия не продавали лицензии на Су-30 (а примеров на самом деле гораздо больше)?!

        И стоит ли осуждать за это Лукашенко, сохранившего предприятие в трудные годы.

        Отредактировано: Igor_U~20:03 09.10.15
        #700779 ↑