MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 ноября 84
67

Утро красит нежным светом…

А что же именно оно красит?

Ответственно заявляю — утро красит строящийся на наклонном стапеле ООО «Балтийский завод — судостроение» линейный дизель-электрический ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин», а также плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) проекта 20870 «Академик Ломоносов».

ПАТЭС была заложена 21 апреля 2009 года, спущена на воду 1 июля 2010 года, и теперь медленно, но верно достраивается на плаву. Для сравнения — летом 2014 года она выглядела так:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара ser5606.11.15 14:05:49

    со строительством того же атомного ледокола или блока ВВЭР-60 месяцев… сама идея хороша тем, что АЭС строят не в глуши, куда доставка грузов и людей проблема, но уж очень долго… если планируют еще несколько лет, то совсем долго…

    • 1
      A_SEVER A_SEVER06.11.15 14:47:35

      но уж очень долго…
      За время строительства ПАТЭС «Балтийский завод» успешно пережил реорганизацию (смена собственника, банкротство одного юридического лица и создание другого), дважды менялось место размещения ПАТЭС (Северодвинск — Вилючинск — Певек), плюс экономические и геополитические проблемы.

      • 0
        Kilo Kilo06.11.15 17:47:43

        Как Вы считаете, гусеничные ТЭС-3,о которых МО заговорило опять - это замена долгому проекту плавучей ввиду срочности, или это параллельные планы?

        Новость 4.11. пробегала, aftershock. su/?q=node/346294