стань автором. присоединяйся к сообществу!

Лого Сделано у нас
115
Подписан договор...

Россия заключила с Египтом соглашение на поставку 6 самолётов МС-21

Россия заключила с Египтом соглашение на поставку 6 самолётов МС-21, документ предусматривает возможность закупки ещё 4 самолётов. Об этом сообщает авиастроительная корпорация «Иркут».

"В ходе авиасалона Dubai Airshow-2015 глава египетского холдинга KATO Investment Ибрагим Камель и президент корпорации «Иркут» Олег Демченко подписали документы о развитии сотрудничества по проекту МС-21″, — цитирует РИА Новости релиз корпорации «Иркут»

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://russian.rt.com/article/128813

МС-21, Авиация, "Иркут", экспорт
  • 3
    A_SEVER A_SEVER
    09.11.1514:53:19

    Лучше цитировать первоисточник: http://www.irkut.com/press-centre/news/2007/

    #710597 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • Комментарий удален
      • 5
        Vasisualiy Vasisualiy
        09.11.1517:41:07

        Картинку какую-нибудь вставьте плиз    

        Можно такую, например:

        Отредактировано: Vasisualiy~18:41 09.11.15
        #710654 ↑
    • 15
      tm tm
      09.11.1516:35:04

      У Интерджета тоже когда-то было всего семь машин, а сейчас одних только Суперджетов назаказывал уже три десятка. Все вкусные иностранные клиенты давно заняты Боингом и Аэрбасом, так что приходится брать всех подряд, в расчете, что со временем и другие подтянутся. Тут как в том анекдоте про поручика Ржевского: «…раз пять-шесть получаю по морде, а на седьмой — впендюриваю!»

      #710629 ↑
      • 11
        Vasisualiy Vasisualiy
        09.11.1517:37:05

        Все вкусные

        иностранные клиенты давно заняты Боингом и Аэрбасом

        Тут хитрый момент. Просто Боинг и Аирбас сделали так, чтобы кроме них на рынке никого не было.    

        Авиастроительных фирм в мире много, а в сегменте средне и дальнемагистральных самолетов есть лишь они.

        И даже известно, как они сию ситуацию устроили. Например у производителя суперджета есть с Боингом договор, где четко прописано, что ГСС не будет производить самолеты размерностью более 130 человек. А за это они, «великие», так уж и быть, не будут мешать реализации продукции ГСС.

        Вот так вот выглядит невидимая рука рынка    

        Банальный захват в стиле 90х, только закрепленный документально.

        Отредактировано: Vasisualiy~18:38 09.11.15
        #710651 ↑
        • 2
          Нет аватара Сибиряк
          09.11.1518:47:49

          Ага, и наверно держут своё честное слово   

          #710678 ↑
        • 2
          goryachee_leto goryachee_leto
          09.11.1522:46:57

          Так это во всем: Пепси с Колой, Найк с Адиком и Рибоком, Марс с какой-то там шоколадной конторой и т. д.

          К примеру, слышал я от старших, что была вроде такая неплохая бритва Харьков. Даже в подарок говорят возили за границу. Помогли же развалить производство. Можно же было модернизировать и вполне ан уровне соперничать с западными брендами, а сейчас импорт втридорога.

          #710760 ↑
          • 2
            Нет аватара Rash
            10.11.1509:45:14

            Брился я такой… Против нашей уфимской Агидели не устоит. Но сейчас нет ни харькова ни агидели… А 40-й завод, кстати, бывший аэрокосмический, на котором производили агидели в рамках ТНП (товаров народного потребления) глубокоо-о в … сами знаете где.   

            Отредактировано: Rash~10:50 10.11.15
            #710813 ↑
            • 1
              goryachee_leto goryachee_leto
              10.11.1511:45:29

              Я по номерам не знаю заводы, но это видимо УППО — там оптимизация производства и вроде модернизация потихоньку идет. А ТНП и на УАПО выпускали — вполне нормальные кстати. Я еще лет 5-6 назад для работы пылесос покупал — оргтехнику пылесосить, и у него пластиковый накопитель вместо мешка. Только шумноват, но зато чего только я не пылесосил — мелкий стриотельный мусор после замены дверей, после штукатурных работ и т. д. — и до сих пор живой. И дизайн у него был очень неплохой.

              Нашел только эту картинку

              #710849 ↑
            • 1
              Нет аватара Info_Rus
              10.11.1513:34:07

              В Питере выпускают сейчас лезвия, вот такие например Astra Platinum, Astra Stainless, Sputnik и на импорт идет, очень хорошее качество wet-shaving.livejournal.com/4599.html

              Или в Москве Rapira Platinum mostochlegmash.ru/products.html

              Отредактировано: Info_Rus~14:48 10.11.15
              #710876 ↑
              • 1
                goryachee_leto goryachee_leto
                10.11.1514:36:36

                Мы про электробритву, но спасибо про инфу — я думал, что наши вообще перестали делать лезвия для бритья, а в ашанах и не найдешь.

                #710893 ↑
                • 0
                  Нет аватара Info_Rus
                  10.11.1521:10:34

                  А бритвы Агидель на яндекс маркете и на озоне например нашел, может быть конечно у завода есть проблемы, но продукция представлена

                  #710996 ↑
                • 1
                  Нет аватара Info_Rus
                  11.11.1507:40:35

                  Также вся продукция стабильно поставляется и стоит всего тысячу, кстати говоря об импортозамещении.

                  Помимо этого нашел, что есть еще вот такой хороший производитель Микма Завод Микромашина, кстати в топе производителей на яндекс.маркет, в разделе электробритв вместе с Бердском и Уфимским объединением

                  Оказывается бритв производят сейчас много и занимается этим неменьше 5 производителей.

                  Харьков кстати тоже нашел, была в продаже до недавних всем известных событий, в 2014 еще в продаже была, в Киеве еще продается.

                  обсуждали на сайте sdelanounas.ru/blogs/9867/

                  Отредактировано: Info_Rus~09:04 11.11.15
                  #711074 ↑
            • 0
              Нет аватара Info_Rus
              11.11.1508:13:10

              УППО представлено на выставке Газ.Нефть.Технологии 2014 как часть Ростех

              нормально работает завод и входит в состав концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Ростеха

              вот такие новости vpk.name/library/uppo.html

              20.03.2012 РИА Новости

              ФГУП «Уфимское приборостроительное производственное объединение» (УППО, Башкирия) в 2011-2020 годах получит из федерального бюджета 1,8 миллиарда рублей, которые будут направлены на переоснащение предприятия, говорится в сообщении УППО.

              Средства предоставляются в рамках федеральной целевой программы господдержки оборонных предприятий.

              По итогам 2011 года на предприятии выпущено продукции на 1,383 миллиарда рублей, что на 31% больше, чем годом ранее.

              22.12.2014 Ростех

              Специалисты «РТ-Информ» реализуют крупный проект по автоматизации производственно-хозяйственной деятельности на базе инновационного отечественного решения 1С:ERP2.0 на Уфимском приборостроительном производственном объединении, входящем в концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Ростеха.

              В качестве платформы для создания системы управления предприятием выбрано «1С:Предприятие 8. ERP Управление предприятием 2.0» от фирмы «1С», так как это инновационное решение для построения комплексных информационных систем управления деятельностью многопрофильных предприятий с учетом лучших мировых и отечественных практик автоматизации крупного и среднего бизнеса.

              04.02.2015 ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии"

              Также крупные инвестиционные проекты по созданию научно-производственных кластеров запущены КРЭТ на базе Уфимского приборостроительного производственного объединения, Государственного Рязанского приборного завода, Корпорации «Фазотрон-НИИР», Калужского научно-исследовательского радиотехнического института, Калужского завода радиотехнической аппаратуры, предприятия «Утес», Ульяновского конструкторского бюро приборостроения.

              #711077 ↑
    • 3
      Vasisualiy Vasisualiy
      09.11.1517:39:05

      .Авиапарк этой египетской авиакомпании…3 самолёта.Короче та же история что и с азиатскими и армянской авиакомпаниями-банкротами-имитация

      Да вы шо?    

      И как же она летает уже 17 лет, если это потенциальный банкрот?    

      Отредактировано: Vasisualiy~18:39 09.11.15
      #710653 ↑
  • 1
    A. Tarasov A. Tarasov
    09.11.1517:24:34

    Ооо!

    Ибрагим Камель возвращается!

    С Ту-204 не получилось — может, с МС-ом получится?

    #710646 ↑
  • -6
    Нет аватара KamenSV
    09.11.1519:21:53

    Дипломатическое «Извините» (((

    #710692 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
  • 0
    Максим Лысенко Максим Лысенко
    10.11.1510:36:37

    И это как раз на фоне утекания всех российских туристов из Египта    

    #710826 ↑
  • 6
    Vladimir Buslaev
    10.11.1512:26:05

    На фоне запрета полётов от МАК эта новость весьма на «злобу дня»    

    Альтернатива есть и можно «обойти запрет» при помощи наших самолётов    

    А если серьёзно, то радует факт постепенного продвижения на международные рынки наших авиастроителей — курочка по зёрнышку.

    Нам нужно возвращать мировой рынок — пусть и не быстро…

    Лично я за позитивную динамику ;)

    #710859 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,