MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 декабря 7
94
Гвардеец Авиация

На российскую авиабазу в Армении поступила партия современных вертолетов

На российскую авиабазу Эребуни в Армении поступили 7 современных вертолетов — боевые ударные Ми-24П и транспортные Ми-8МТ.

Винтокрылые машины доставлены с военного аэродрома Южного военного округа в Краснодарском крае.

До конца текущего года на авиабазу будет поставлена еще одна партия вертолетов.

Машины размещены на специально подготовленных стоянках, рядом с истребителями МиГ-29. В скором времени летные экипажи начнут плановые полеты.

Российская авиабаза Эребуни сформирована в 1995 году. Она является воздушной компонентой российского военного соединения в Армении, дислоцированного в Гюмри.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: function.mil.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest08.12.15 18:32:38

    Я не очень понимаю. Везде в новостях говорят про МИ28 К50/52, а как дело доходит до реальных боевых действий, так использую старый проверенный МИ24 (модернизированные). Возникает вопрос, а что не так с новыми моделями с МИ28 К50/52.

    И вопрос про движки, в Статье «В России освоен ремонт корабельных газотурбинных двигателей» пишут: «Для части продукции удалось найти обходные варианты — так, Россия по-прежнему получает украинские вертолетные двигатели (хотя объем закупок постепенно сокращается по мере освоения собственного производства). Но если двигатели для вертолетов к обоюдному удовольствию „Вертолетов России“ и украинской компании „Мотор Сич“ удается закупать, маскируясь „двойным назначением“ (они могут ставиться и на гражданские машины)».

    Как обстоят дела с двигателями, по прежнему что-то закупаем у свядомых?

    #720696 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER08.12.15 20:51:50

      а как дело доходит до реальных боевых действий
      Пока это утверждение справедливо только в отношении Сирии, да и то не факт, что они там ещё не появятся.
      что не так с новыми моделями с МИ28 К50/52
      Ка-50 у нас уже нет, Ми-28Н периодически падают по техническим причинам.
      Как обстоят дела с двигателями
      Думаю, Климов пока не может в одиночку закрыть все потребности.

      #720750 ↑
      • 0
        Нет аватара rs09.12.15 10:59:23

        в отношении Сирии, да и то не факт, что они там ещё не появятся.

        Они там есть. www.youtube.com/watch?v=8Cd0gHpe8Fs С 1.03 силуэты на заднем плане. И какие вертолеты ночью удары по автоколоннам НУРСами наносят не Ми-24П же.

        #720941 ↑
    • 4
      Нет аватара guest08.12.15 21:35:19

      значит военные не считают пока целесообразным отправлять новые вертолеты в бой, видимо пока еще не устранены все их детские болезни, присущие каждой новой технике. те же СУ-34 вполне себе успешно в Сирии воюют.

      #720759 ↑
    • Комментарий удалён