Транспорт, спецтехника и логистика

В Москве открыта станция метро «Технопарк»

Сегодня в Москве открыта станция метро «Технопарк», которая стала 198-ой станцией Московского метрополитена и 22-ой станцией Замоскворецкой линии. Новая станция «Технопарк» построена на открытом перегоне между станциями «Автозаводская» и «Коломенская», рядом с проспектом Андропова и технопарком «Nagatino i-Land». Станция имеет 2 боковых платформы и стала 12-й наземной станцией московского метро.

Фото Битцевского панка с сайта nashtransport.ru и Александра Попова

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://ria.ru/moscow/20151228/1350413236.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Москва, метро, Замоскворецкая линия

0
Максим Алпеев
28.12.1510:24:42

Фото от вчера http_://russos.livejournal.com/1274782.html

#728966 ↑

4
A_SEVER
28.12.1510:28:44

Фото от вчера
Не, там вчера ещё был рабочий беспорядок, подождём свежих, красивых!

#728968 ↑

0
Slava
28.12.1511:20:19

подождём свежих, красивых!
Поддерживаю!

#729000 ↑

-1
stasik
28.12.1516:29:12

Говорят, что открылась с недоделками. Москвичи, это так?

#729150 ↑

0
Vasisualiy
28.12.1516:30:08

Говорят, что открылась с недоделками. Москвичи, это так?
Не в курсе. Не пользуюсь этой веткой.

#729152 ↑
0
A_SEVER
28.12.1517:31:37

Москвичи, это так?
Да, но это не страшно — все недостатки будут устранены.

#729205 ↑

1
stasik
28.12.1517:39:08

Ходят слухи, что 31 откроют Румянцево)

#729214 ↑

0
A_SEVER
28.12.1517:40:36

Ходят слухи, что 31 откроют Румянцево
Поживём — увидим!

#729216 ↑

0
von_gobelen
28.12.1518:55:53

Есть такая мысль, но вот с начинкой там сложно будет.

#729265 ↑

0
Иван Хмельницкий
28.12.1523:13:15

Ехал сегодня с утра — стояли 5 мин. на станции. Вечером все было в обычном для метро режиме. На саму станцию не выходил. Визуально, рядом со станцией привели все в порядок.

#729328 ↑

2
termometrix
28.12.1517:44:37

И Омский метротрам тоже преспективный и рентабельный проект,надо его закончит.Столько денег вложили…
В кризисе самые надежные и окупаемые инвестиции находятся в области инфраструктуры.

Отредактировано: termometrix~19:46 28.12.15

#729219 ↑

0
A_SEVER
28.12.1517:56:49

тоже преспективный и рентабельный проект
Строительство метро убыточно для заказчика по определению, причём в малых городах оно и после своего открытия будет генерировать убыток.
Столько денег вложили…
А вложить нужно ещё больше…

#729224 ↑

2
IS
28.12.1518:31:07

Строительство метро убыточно для заказчика по определению, причём в малых городах оно и после своего открытия будет генерировать убыток.
Как и укладка хороших дорог, вместе с их поддержкой в хорошем состоянии, уборкой снега и т. д., если считать по простому.: ) Просто в этом случае затраты несколько больше размазываются, а не ложатся скажем только на владельцев маршруток. Но если считать комплексно весь макроэкономический эффект, включая время рабочей силы в дороге, затраты на запчасти и тому подобное, то получается ес-но по другому — развитые дорожные сети в хорошем состоянии для экономики большой плюс и дополнительный стимул к развитию.
Возможно и здесь во многом также? Метро ведь и дорожные сети разгружает, снижая затраты на них, и пробки убирает и дает много прочих бонусов которые не так просто посчитать, но которые тем не менее есть.

Отредактировано: IS~20:35 28.12.15

#729251 ↑

0
A_SEVER
28.12.1518:43:08

Возможно и здесь во многом также?
Сложно сказать. Для того, чтобы пассажиры предпочитали метро маршруткам, оно должно иметь разветвлённую сеть линий и маленькие интервалы движения поездов.
Пока все наши региональные метрополитены этим условиям не соответствуют.

#729261 ↑

0
IS
28.12.1518:48:22

Да, тут слишком много факторов + каждый случай индивидуальный. Еще перспективы роста и развития нужно учитывать в каждом отдельном случае. Включая то, что само метро может быть его (развития) генератором и временной отрезок для оценки может быть разным.

#729262 ↑

0
termometrix
28.12.1518:34:27

А вложить нужно ещё больше…
Но и консервация обходится не особенно дешево.
Строительство метро убыточно для заказчика по определению, причём в малых городах оно и после своего открытия будет генерировать убыток.
Омск миллионник,конечно для транспортного планирования важны плотность населения и инфраструктуры хабитата,но можно сихронизировать местный участок метрополитена с трассами легкорельсого транспорта.
Однако где-то читал,что все трудовые силы тоннелепроходческого сектора сегодня переброшены на строительство Московского и Петербургского метрополитенов.

Отредактировано: termometrix~20:39 28.12.15

#729256 ↑

0
A_SEVER
28.12.1519:23:09

Но и консервация обходится не особенно дешево
И получается такая ситуация — на достройку или полноценную консервацию денег нет, но текущее содержание тоже требует ежегодного выделения средств…
все трудовые силы тоннелепроходческого сектора сегодня переброшены
Раз в своём городе проходка не идёт, то что делать, приходится искать работу в других городах.

#729275 ↑

0
Tcheluskin
28.12.1518:35:43

Красивые прямые линии, вот только линии «сетки» на потолке и подвески ламп освещения слегка подкачали. Видимо, конструкция изначально выбрана такая, что её сложно выровнять; ну типа «и так сойдёт».

#729257 ↑

1
~~Egregore~~
28.12.1521:19:06

ага. и потолок не блястит и стены серые и пол твёрдый, распил однозначно.

#729305 ↑

0
Gubichev
28.12.1520:55:50

Был на станции сегодня. Панели местами не совпадают по длине и установлены криво (много щелей). Халтура в общем. Надеюсь, исправят.

Отредактировано: Gubichev~23:04 28.12.15

#729297 ↑

0
~~Роман Долгополов~~
28.12.1521:33:29

Недоделки ,потому что очень торопились,чтоб не позорится с полностью проваленной программой метростроения-обещали(и везде распиарили) в этом году 9 станций ,открыли одну(не считая эту, впопыхах введённую)

#729306 ↑

1
A_SEVER
28.12.1522:29:45

не позорится с полностью проваленной программой метростроения
Даже с учётом переноса сроков это уже 15-я новая станция метро, открытая за последние 5 лет. Получается, в среднем ежегодно открывается по 3 станции — не плохой результат!

#729316 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,