а почему у поезда на 1-й фотографии дыра спереди? это же сильно портит аэродинамику!

11 ноября 2013 года на заводе «Уральские локомотивы» было открыто производство поездов серии ЭС2Г, которые были рассчитаны для эксплуатации исключительно на постоянном токе напряжением 3 кВ и в сравнении с ЭС1 имели упрощённую конструкцию электрооборудования ( Для Казани и Сочи выпускались в двух системной модификации из-за местных особенностей электрификации путей). Первый поезд был изготовлен в июне 2014 года. 62% компонентов для него произведены в России; планируется довести степень локализации до 80-85 процентов. К 2021 году должно быть произведено 240 поездов. Первым поездом этого завода стал ЭС2Г-001; на конец 2014 года там же было изготовлено ещё четыре поезда, также типа ЭС2Г (номера от 002 до 005). От первоначальных планов налаживания производства двухсистемных поездов ЭС1 завод отказался.

Вопреки изначальным планам, все двухсистемные поезда серии ЭС1 в количестве 54 единиц (номера от 001 до 054) на конец 2014 года были изготовлены в Германии, в то время как сборка электропоездов ЭС2Г ведётся исключительно в России.

Судя по фото( ЭС1 № 031), эксплуатируется Сочинский, т. е. из Германии

Хм… Странно. Не ожидал что напишут про ласточку на направлении Луга. Думал напишут про двух этажный поезд Питер-Москва который пустили сегодня… То есть вчера. А ласточки с 30 декабря ходят по направлению Луга-Спб и обратно.

Их вообще сейчас строят ,или гоняют по стране,от одного маршрута к другому?

КонеШно важно где изготовили эти поезда … Но еще важнее, что «…жители города Луги встретили на железнодорожной станции „Луга“ первый скоростной пригородный электропоезд „Ласточка“ …».

Луга — это там, где расположен порт Усть-Луга?

внутри уютно и тепло, уже ездили с камрадом, только до Выборга    

Из Краснодара в Сочи езжу, очень удобно стало — всего 4 часа и уже в Сочи. Раньше около 6 часов приходилось ехать на поезде. Электрички классные, но, по-моему мнению, не продуманы некоторые вещи. Мне кажется, не подумали, что у нас электричка дольше едет чем в Германии.

4 туалета на 1000 человек — не серьезно. Туалеты большие — с учетом возможности использования инвалидами, но, например, в Краснодаре платформа низкая и залезть в электричку даже пожилому человеку, не то что инвалиду — проблематично. Надеюсь Наши добавят обычных туалетов.

Надеюсь, РЖД и со стороны Пскова придумает новых поездов, чтобы можно было хотя бы с пересадкой в Луге до города добраться!