MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    goryachee_leto goryachee_leto16.02.16 12:33:05

    Наверняка думают — там тоже не за печкой родились.

    • 0
      Нет аватара guest16.02.16 14:00:24

      Проблема в том, что использующиеся в российском авиастроении и двигателестроении решения не совсем дружат с Astra Linux. Секретарям подойдет, юристам подойдет, а инженеров не пересадить.

      • 0
        goryachee_leto goryachee_leto16.02.16 14:26:26

        Проблема в том, что использующиеся в российском авиастроении и двигателестроении решения не совсем дружат с Astra Linux. Секретарям подойдет, юристам подойдет, а инженеров не пересадить.

        На этом сайте тоже сидят люди из этой сферы — ни о чем таком они не говорили.

        Но лучше спросить их — найдете по тэгам темы аналогичные, и они там присутствуют постоянно.

        ОПК приступила к производству армейских ноутбуков нового поколения

        В этой теме сейчас будут горячие споры.

        Отредактировано: goryachee_leto~15:47 16.02.16
      • 0
        goryachee_leto goryachee_leto16.02.16 14:47:48

        На этом сайте тоже сидят люди из этой сферы — ни о чем таком они не говорили.

        Но лучше спросить их — найдете по тэгам темы аналогичные, и они там присутствуют постоянно.

        ОПК приступила к производству армейских ноутбуков нового поколения

        ОПК приступила к производству армейских ноутбуков нового поколения

        В этой теме сейчас будут горячие споры.

        • 0
          Нет аватара guest16.02.16 17:27:51

          Я сам из «этой сферы». Армейский ноутбук на эльбрусовской архитектуре с Линуксом никакого отношения к процессу проектирования не имеет.

          Есть подразделения специалистов и даже целые отрасли, в которых можно относительно безболезненно «импортозаместиться», а есть те, в которых невозможно. Ну или возможно, но только проектируемая техника будет а) неконкурентоспособная в) дороже аналогов б) выводиться на рынок или на нужды оборонки гораздо более длительное время.

          Не в том месте импортозамещение происходит, нужно не софт менять (аналогов некоторому в РФ попросту нет или они значительно уступают), а технику. Утрирую, но нужно пересаживаться с мерседесов на волги, а с август и робинсонов на новые легкие вертолеты. А проектировать их в том самом буржуйском софте, перенимая передовые мировые подходы.