MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Запись ВСМ Москва-Казань перенесена в личный блог модератором.

tumanova перенес эту запись 23.02.2016 19:24

по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

Есть метка на карте 22 февраля 47
102
tirl Блог пользователя tirl

ВСМ Москва-Казань

После смены руководства РЖД многие «глобальные проекты» предыдущего начальника были, скажем так, положены под сукно. ВСМ один из немногих проектов, от которых новое руководство Российских железных дорог не отказалось. Более того этому проекту был дан новый импульс на прошедшем в РЖД совещании.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара koshmar23.02.16 05:04:51

    Лучше бы выкупили у киргизов из железную дорогу, её отдадут за копейки. Предприятие не убыточное, но перспектив развития нет. Можно по территории Киргизии построить ЖД дорогу в Таджикистан с выходом на Афганистан и везти туда ГСМ, лес, железо, цемент, стекло на своём дешёвом транспорте. И вложенные деньги будут крутиться в российской экономике в виде заказов на рельсы, подстанции и электровозы. В противном случае туда влезет Китай с проектом дороги в Иран и будет сам заваливать регион стройматериалами и продуктами питания.

    #751123 ↑
    • 0
      Нет аватара guest23.02.16 08:34:01

      Это точно, Кыргызстан мечтает о дороге, которую построил бы Китай. Этот вариант я считаю лучшим.

      #751138 ↑
      • 0
        RadiantConfessor RadiantConfessor23.02.16 13:24:44

        Талибы с вами не согласятся.

        #751209 ↑
        • 0
          Нет аватара koshmar23.02.16 15:30:10

          талибам тоже нужен бензин, продукты, сельхозтехника. а наркоту возят чартерами, там объемы десятки тонн в год. ловят только мелочь, которая не платит в мусорской общак в странах транзита и потребления.

          #751259 ↑
          • 0
            RadiantConfessor RadiantConfessor23.02.16 16:26:54

            Ох, если бы им требовалось столько бензина, сколько стоит содержание ЖД от России до Афганистана, этот проект уже был бы реализован.

            #751280 ↑
    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor23.02.16 13:24:06

      Ключевое слово в вашей идее «Афганистан». Западные страны не спроста наводят шухер в определённых восточных странах. Это политика призвана помешать экономическому сотрудничеству северных и южных стран Евразии.

      Кроме проекта «Нового великого шёлкового пути» продвигаемого Китаем существует другой аналогичный проект от Индии. Их железная дорога идёт через Иран.

      С двумя такими дорогами Евразия получает глобальную кольцевую магистраль вокруг Гималай. Наличие такой магистрали ускорит развитие всех стран по территориям которых она будет проходить.

      Покупать дорогу у Киргизии недостаточно и не безопасно. Мы и так возим лес и другие материалы в Афганистан, но эти объёмы не настолько велики как вам кажется. Для этого всего-то нужно посмотреть число жителей Афганистана.

      #751208 ↑