MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Запись ВСМ Москва-Казань перенесена в личный блог модератором.

tumanova перенес эту запись 23.02.2016 19:24

по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

Есть метка на карте 22 февраля 47
102

ВСМ Москва-Казань

После смены руководства РЖД многие «глобальные проекты» предыдущего начальника были, скажем так, положены под сукно. ВСМ один из немногих проектов, от которых новое руководство Российских железных дорог не отказалось. Более того этому проекту был дан новый импульс на прошедшем в РЖД совещании.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Egregore02.05.16 08:34:08

    Это понятно что купить, украсть, может быть дешевле, но ты же понимаешь что — может то он может, да кто ж ему даст .

    В нашем случае высокоскоростная ВСМ, кстати озвученая версия чисто пассажирская, не является железнодорожной революцией, это скорей всего аля сланцевая революция .

    Ну и поступлю как ты (надеюсь не обижаешься на «ТЫ» это не в коей мере не для обидеть) дам цитату свою, мои ответ в личке одному моему оппоненту по теме железных дорог (уж больно он доставал меня) .

    Давай те возьмём для сравнения эммм… Японию или Германию (?) она вас устроит (?) мощная железная дорога, наверно лучшая в европе, Сименс и иже с ним передовые компании ,работают на родную Германию и её ЖД. Так и что там у нас (?)

    Ага по пассажиропотоку РЖД проигрывает и очень прилично, в два раза (примерно), а по грузоперевозкам эммм… РЖД лидер, примерно в три раза больше перевёз грузов чем немцы. мдааааа… не камильфо — германская дорога не в какое вроде сравнение с РЖД не идёт и близко не стоит — засада, вот дела, расстройство одно, правительство отстой, долой Путина …

    Мммм… А теперь внимательно, очень внимательно следите за моими руками, предупреждаю — Каперфильд по сравнению со мной ребёнок, Навальный — мой ученик. Готовы ?

    «трлн т.км», «млрд пасс.км"

    опаньки .

    ловкость рук и никакого мошенничества, всё по чесноку, статистика наука точная. Меняю единицу измерения и славная Германская хвалёная ЖД скрывается в жопе (ой, мои извинения) .

    Идём дальше ?

    Или вы думали что усёёё ?

    Я же предупреждал — Каперфильд младенец, он настоящих фокусов не знает, а я даже козырей ещё не достал, так, чуток колоду подснял

    Фокус я чувствую удался и я восстановил баланс и справедливость, но останавливаться на достигнутом не намерен .

    и так мы сравнили РЖД и ГЖД, но насколько это соответствует истине ( и есть ли она вообще)

    А что если попробовать ещё разок сравнить, по более сравнимым параметрам. ну тяжеловес, единоличный лидер в мире и какая то там заштатная ЖД европы

    ай забыл

    Вы готовы ?

    внимание

    МЖД

    Вы невкурили что такое МЖД? Да заштатный филиал РЖД причем не первый (но в лидирующих )

    МЖД всё же несколько больше ГЖД (т.е. ФРГЖД ) надо ещё пару стран добавить Италию, Англию например .но копать по ним уже не хочу .

    И так МЖД мм… Скажем так в бассеин МЖД проживает примерно в три раза людей (потенциальных пользователей — юзеров ) меньше чем в бассейне ГЖД, да и пофигу, даём трёхкратную фору сопернику .

    Сравниваем показатели эмм… даааа… почти четырёхкратное отставание МЖД по пассажиропотоку, более-менее по грузоперевозкам (тоже отставание, но раза в полтора примерно)

    Внимание …

    нет единицы в этот раз я менять не буду, вы этот фокус уже видели и сами можите понять что при таком раскладе Немцам останется только застрелиться со стыда

    Я скажу лишь новый параметр — «объёму погрузки». Я даже не буду его озвучивать, но настолько смехотворен, да ещё на фоне грузоперевозок что ФРГЖД не просто застрелиЦа, а сделает это в извращённом виде

    кстати чуть не забыл, а чё там по скоростям то от (?), у мамочки… да как же так можно то на уровне железной дороги номер один в мире и сравнимый с германцами.

    А какая у нас плотность населения в ЦФО (?) мдааа… — ну вы поняли наверно. А те кто в танке скажу — покончившая с собой в извращёном виде ФРГЖД крутится веретеном …

    ФРГЖД пару десятков лет «не спала», но ни чё, вроде как обновляется подвижной состав слава яицам, наверстаем, а пока и при старой подвижухе ФРГЖД как «стоячих делаем».

    это далеко, ой…очень далеко не все мои козыри, оставим на потом , сегодня я и так написал много, к тому же джокера упоминать даже не буду, при случае приколочу намертво к столбу позора тролля Борейша. А вам должно быть стыдно тащить в рот всякую гадость

    Так что как видишь та самая «железнодорожная революция» давно свершилась, просто её почему-то никто не заметил.

    з.ы.

    А то над чём я говорил надо работать сейчас, а не фикцией заниматься .

    РЖД скупает по миру логистические компании, кстати это как раз на прямую перекликается с твоим

    Если есть возможность, то уже кем-то освоенную технологию лучше купить.

    А ты все пеняешь мне что я чего там против .

    вот тебе очередная свежая новость

     http://tass.ru/ekonomika/3240650 

    Отредактировано: Egregore~10:46 02.05.16