Добавить статью
Лого Сделано у нас
136
Судостроение и судоходство

Атомный лихтеровоз «Севморпуть» вышел в первый рейс после ремонта

Сегодня атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» вышел из Мурманска в первый рейс после прохождения ремонта на ОАО «82-й судоремонтный завод». Атомоход доставит около 5.8 тысяч тонн груза на остров Котельный архипелага Новосибирских островов, где идёт строительство объектов для Министерства обороны.

«Севморпуть» построен в 1988 году на судостроительном заводе «Залив» в Керчи и в настоящее время является единственным в мире грузовым судном с атомной силовой установкой.

читать полностью

Росатомфлот, ледокол, лихтеровоз, 10081, «Севморпуть», Мурманск
все комментарии
  • 3
    A_SEVER A_SEVER
    06.05.1622:25:46

    Это лихтеровоз, ему и не нужно заходить в порт
    Да, так планировали. Но лихтеров давно нет, и до вывода в отстой возил он контейнеры:

    Но контейнеровоз из него плохой — судно водоизмещением 61880 тонн вмещает всего 1328 20-футовых контейнера, что в несколько раз меньше, чем у специализированных судов-контейнеровозов схожего водоизмещения.

    #777956 ↑
    • 4
      Нет аватара mor9chok
      06.05.1623:30:31

      Естественно что по сравнению с контейнеровозом он хуже, но он может принять контейнер и с баржи и погрузить на баржу или что-то типа того, благодаря вылету на корме и при помощи своего крана, так что лихтер не обязателен. В общем такая универсальность и является его плюсом для таких специфических условий, как на севере и т. п.

      Отредактировано: mor9chok~01:33 07.05.16
      #777974 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        07.05.1600:54:19

        он может принять контейнер и с баржи и погрузить на баржу

        Может, и грузы на Котельный будут выгружать именно так — к берегу подойти «Севморпуть» там не сможет.

        Что касается крупных гражданских заказчиков, то «Норильский никель» возит грузы (в т.ч. контейнеры) своими судами, «Газпром» на Ямал проложил железную дорогу, «Новатек» в Сабетте построил нормальный порт.

        #778007 ↑
        • 2
          Нет аватара mor9chok
          07.05.1614:07:22

          Сабетта это понятно, но вы же понимаете, что во многих местах нет смысла строить порты. В общем будет видно, как и для чего они его будут использовать.

          #778153 ↑
    • 3
      megajob megajob
      07.05.1600:37:38

      Может под него «быстренько» лихтеров наклепать? Ну как бы Север щаз осваивают «по взрослому», необорудованных мест еще полно.

      В общем «считать» надо, но списывать и тем более «резать» — нельзя. И так уже столько «ненужного» порезали что чуть в одни труселях не остались.    

      #778004 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER
        07.05.1601:02:09

        Может под него «быстренько» лихтеров наклепать?
        Думаете, старые просто так порезали? У них осадка была около 3-х метров, и подвести их к любому берегу было нельзя.
        В общем «считать» надо, но списывать и тем более «резать» — нельзя.
        Не для того «Севморпуть» восстанавливали, чтобы разрезать — лет 5 будет грузы возить, пока оставшийся ресурс окончательно не израсходует.

        #778008 ↑
        • 1
          megajob megajob
          07.05.1601:34:25

          Пасибо за пояснение. Я ж по незнанию предложил «наклепать», опять же может их как-то «доработать» можно?    

          А про «резать», то не я, то нескончаемый вопль либерастичной сволочи с центальных каналов — «нам не нужна армия», «не надо пугать соседей», «давайте не тратить попусту деньги», ага лучше их в долг Подарить США    . Как таким «оптимизаторов» слышу, рука к автомату тянется. Правда правда, готов — самолично головы им рубить на Красной Плащади. Да боюсь «в очереди состарюсь» сколько помимо меня желающих.    

          Отредактировано: megajob~03:35 07.05.16
          #778009 ↑
          • 1
            EyeSauronn . EyeSauronn .
            07.05.1619:44:26

            про очередь,… ты это точно сказал. Я раньше занимал.   

            #778228 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,