В Самаре пять мастеров вручную строят катер для Сахалина

В Самаре заканчивают сборку маломерного судна, которое очень ждут на другом конце страны, на Сахалине. Небольшой катер специально создан для работы в экстремальных условиях. Уже через 10 дней детище самарских инженеров отправится на Дальний Восток.

Непотопляемый и быстрый на подъем покоритель прибрежных вод рожден в Самаре, передает ГТРК «Самара». Эти полторы тонны умеют с легкостью проходить по мелководью — осадка судна минимальная — всего 30 сантиметров. Ширина — 2,5 метра, длина — 8 метров. Скорость может развивать стремительную для своих габаритов — до 70 километров в час. Плавные формы и обводы позволят быстро выходить на глиссирование. Это когда судно на большой скорости будто несется над водной гладью. Сейчас идут отделочные работы. Подготовка близится к финишной прямой. Через 10 дней речной трамвай можно будет пускать на воду. Корпус покроют вот такой карбоновой пленкой насыщенно-синего цвета. А борт украсит название модели «Самара -820Т». Судно создают всего пять мастеров. Вручную. На строительство уходит лишь полтора месяца. Сначала за дело берутся сварщики, после специалисты по отделке. Этот корабль с нетерпением ждут на Дальнем Востоке. Ему суждено связать острова Поронайск и Южный с Сахалином. Других способов попасть на большую землю у сотен местных жителей нет. Предшественник самарского судна — импортный катер с этой миссией не справился. Не выдержал испытаний суровым климатом. Кораблестроители с берегов Волги уверяют — их машина островитян не подведет.