MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 июня 25
210
d-tatarinov Судостроение и судоходство

Завод «Янтарь» сдал фрегат «Адмирал Эссен»

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» завершил строительство второго сторожевого корабля проекта 11356 для Минобороны РФ, приемо-передаточный акт подписали руководство завода и представители заказчика, сообщил РИА Новости представитель ПСЗ Сергей Михайлов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара ser5602.06.16 15:23:37

    Отнюдь, просто я различаю понятия силы и ускорения…    

    И орудия смывало волной при шторме, у линкоров палуба прогибалась — так что теперь корпус любого электронного прибора на корабле делать из броневой стали в полдюйма?    

    Удивитесь, на взлетающую в космос ракету волны не действуют, а требования по ускорению и вибрации там очень жесткие…   

    #787682 ↑
    • 1
      Нет аватара Aleks Petrov02.06.16 16:18:31

      а чего не ставят панцирь?

      Так его нету еще в морском варианте

      так что теперь корпус любого электронного прибора

      ЗРК — это не электронный прибор в помещении, это нечто иное   

      И не пытайтесь увильнуть в ракетный космос, как в автошасси   

      #787703 ↑
      • 0
        Нет аватара ser5602.06.16 16:34:10

        Просветите, что это такое ЗРК    Хотя панцирь это ЗРПК   

        Ну если вам не понятна разница в вибрационных и ускорительных перегрузках на море, на авто и в космосе — это не ко мне    Читайте систему ГОСТ РВ    

        #787712 ↑
        • 1
          Нет аватара Aleks Petrov02.06.16 16:46:38

          Прямое воздействие волны на установленное на палубе оружие — это НЕ вибрационные и НЕ ускорительные перегрузки   

          отдельно существует тропическое и морское исполнение

          исполнение, где совмещено и тропики и морское, например ТМ

          Индекс ТМ означает, что включено и Т и М, то есть — Т и М отдельные не идентичные варианты изделия   

          #787721 ↑
          • 0
            Нет аватара ser5602.06.16 16:57:46

            любопытно общаться с человеком, который считает, что нет закона сохранения импульса… Впрочем, физику настолько плохо преподают в школе и ВУЗе, что это уже не удивляет…

            Вам дать ссылку на ГОСТ?    

            #787729 ↑
            • 1
              Нет аватара Aleks Petrov02.06.16 17:27:16

              Физику оставьте себе и ссылку — тоже

              Мне достаточно своего впечатления от проломленных волной створок ворот вертолётного ангара на БПК проекта 1134.

              «Общение» сползло на качество преподавания в школе — не вижу смысла продолжать   

              #787748 ↑
              • 0
                Нет аватара ser5602.06.16 17:36:35

                согласен, оставлю физику себе…    про ссылку не понял, но оставлю тоже…    

                что до закона сохранения импульса — экипаж танка страдает от отколов брони, даже при ее не пробитии…    

                #787752 ↑
                • 0
                  Нет аватара tweax04.06.16 18:30:27

                  Во вы наговорили. В свое время ТТЗ «Кортика» отличалось от ТТЗ «тунгуски» только одним — компенсацией в системе управления и наведения амлитуды качки. И всё.

                  А «Панцирь» по системе управления (в существующей его реинкарнации) недалеко ушел от «Тунгуски», если только не по системе, связанной с радиолокацией — тут у меня данных нет.

                  #788610 ↑