MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 02 июня 44
161

Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220

РосАтомФлот разместил свежие фотографии головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, строящегося на судостроительном заводе «Балтийский завод — судостроение». Спуск ледокола на воду намечен на этот месяц

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rosatomflot.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    A_SEVER A_SEVER02.06.16 20:42:14

    по моему «Артику» собирали целыми модулями
    Собирали традиционно — секциями, но ведь их тоже сваривают!    

    • 2
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov02.06.16 21:12:37

      но ведь их тоже сваривают!

      А чо не клепают?    

                     

    • 0
      Нет аватара cheri03.06.16 19:28:19

      Собирали традиционно — секциями, но ведь их тоже

      сваривают

      там чел речь поднял об обшивке. Межсексионные швы тут идут по теме лесом.

      • 0
        A_SEVER A_SEVER03.06.16 21:19:59

        чел речь поднял об обшивке
        Я о ней и говорю — при сварке обшивка деформируется вне зависимости от того, из маленьких секций собирают корпус корабля или из больших блоков.

        • 0
          Нет аватара cheri04.06.16 08:22:59

          Я о ней и говорю —

          при сварке обшивка деформируется вне зависимости от того, из маленьких секций собирают корпус корабля или из больших блоков.

          я сравнил две фото, покрашенного и непокрашенного — тема туфта.

          это вопрос не сварки, а фальцовки.

          когда металл ведет от сварки это выглядит совсем по иному и совершенно не так.