MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 июня 98
349
lapshin-89 Авиация

На Иркутском авиазаводе состоялась презентация первого самолёта МС-21

 © Фото из открытых источников

ПАО «Корпорация «Иркут» провела торжественную церемонию выкатки первого самолёта МС-21-300, предназначенного для проведения лётных испытаний. МС-21 — семейство пассажирских самолётов нового поколения вместимостью от 150 до 211 пассажиров. Новый лайнер отличает высокое аэродинамическое качество за счёт крыла большего удлинения. Уровень использования композитов в МС-21 — свыше 30%, их использование позволяет улучшить аэродинамику самолёта и существенно снизить массу конструкции. Корпорация «Иркут» сформировала стартовый портфель заказов на 175 самолетов МС-21. По всем контрактам получены авансы. Лётные испытания ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта предполагают начать в декабре текущего года в Иркутске. Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» получит первый «Магистральный самолет XXI века» в четвёртом квартале 2018 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.irk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest08.06.16 17:18:49

    Да, с рабочего места нельзя, нет у нас доступа в сеть. Часто передвигаюсь по Москве по делам, читаю новости в смарте, но комментирую редко, очень давно новости не комментил. Вот сегодня решил оставить комментарий, и посыпалось со всех сторон…

    Хотя не раз составлял и годовые отчеты о производстве для одной из групп в вк. Так что все нормально, не нарушаю режим на предприятии.

    Теперь понимаете, что не за того вы меня приняли, не троллил я и никогда этим не занимался, а лишь выдал критику в области маркетинга, даже не производства машины. Просто надо различать всепропальщиков от тех пользователей, который пытаются разобраться в вопросе. Мне интересен маркетинг в области машиностроения и оборонки, хоть я им не занимаюсь в данным момент, но обучался этому в университете. Так что критика и троллинг — это разные явления.

    Отредактировано: Максим Чепкасов~19:27 08.06.16
    #790469 ↑
    • 2
      Андрей Степанов Андрей Степанов08.06.16 18:02:54

      Не оспаривая степень вашей компетентности выражу некоторое сомнение в том, что маркетинг продукции НПО «Алмаз» и отечественного конкурента среднемагистральным Боингам и Эйрбасам имеют много общего, и в том, что инженер вообще может оценить тонкости маркетинга. МС-21 не только технический, это ещё и пиар проект для страны, и это нужно учитывать.

      Отредактировано: Андрей Степанов~20:03 08.06.16
      #790497 ↑
      • -1
        Нет аватара guest08.06.16 18:37:42

        Учитываю. Да в оборонке я инженер, но тонкости маркетинга изучаю в универе и понимаю. Потому и критикую. Я ведь не писал, что презентация не нужна. Нужна, еще как нужна. Меня все же беспокоит недоработки. Не хотелось бы понести потери очков в этом вопросе. Boeing и Airbus могут себе позволить перегибы, ОАК пока нет. Хотя не исключаю, что заблуждаюсь.

        Отредактировано: Максим Чепкасов~20:39 08.06.16
        #790520 ↑
        • 0
          Андрей Степанов Андрей Степанов08.06.16 19:03:52

          Ну, в любом случае, презентация уже состоялась и изменить уже ничего нельзя, так что будем надеяться что всё будет хорошо.    

          #790534 ↑
    • 0
      Нет аватара zu108.06.16 18:50:07

      Вот сегодня решил оставить комментарий, и посыпалось со всех сторон…

      Ловите от меня в карму плюс.

      Со своей стороны поддержу ваше мнение.

      Нет повода вам не верить.Тем более, что нечто похожее слышал от тех, кто близок к теме ПАК-ФА. И там хватало моментов «успеть сдать к такому-то числу», при наличии определенных проблем.

      К сожалению, «стремление руководства предприятия понравиться представителям власти"-вещь вполне обычная.И одним маркетингом не объяснимая.

      При этом, надеюсь, что ваши друзья-инженеры доведут проект до ума.

      С Уважением.

      #790529 ↑
      • 1
        Нет аватара guest08.06.16 19:14:32

        Спасибо! Все получится. МС-21 это серьезный прорыв. Все получится.

        #790540 ↑
      • -2
        Nikituchka Nikituchka09.06.16 17:15:03

        Нет повода вам не верить

        Сколько же сегодня у нас дочкоффф-то на СУНе! Засилье какое-то.    

        #791018 ↑
        • 1
          Нет аватара zu109.06.16 19:25:38

          Сколько же сегодня у нас дочкоффф-то на

          Ты про дочкофф будешь плести на пионЭрсобраниях, мальчонка.

          Ежели твоя тыковка не осиливает чужих мнений и способна только с транспорантами бегать- не лезь к взрослым дядям, сиди тихонько и не отсвечивай.

          #791093 ↑
          • 0
            Нет аватара guest10.06.16 12:02:40

            Да это тролли, они не слышат, не видят. Я только сейчас это понял. Могли бы даже проверить не только мою карму ну и два несчастных поста, которые за всю историю СУН я оставил, тогда бы они поняли, что перепутали меня с чем-то или кем-то другим. Но, видимо кроме лозунгов в голове совсем пусто… Увы.

            #791424 ↑
            • 0
              Нет аватара zu110.06.16 14:45:10

              Да это тролли, они не слышат, не видят.

              В Данном конкретном случае это не троль ни разу)

              Это всего лишь вариант Табаки из «Маугли»)

              Посанчик усердно голосит только то, что голосит толпа.

              Своего аргументированного мнения там нет по определению.)

              #791547 ↑
    • -3
      Vasisualiy Vasisualiy09.06.16 10:16:39

      Да, с рабочего места нельзя, нет у нас доступа в сеть. Часто

      передвигаюсь по Москве по делам, читаю новости в смарте,

      Без заезда на рабочее место?     Интересный ведущий инженер оборонного предприятия, который не находится на рабочем месте.    

      А если с заездом, то смартфон куда деваете?    

      На оборонное предприятие, я, извините, заносил дипломную работу час, а выносил четыре.    

      Какие нахрен разъезды по городу со смартфоном в рабочее время у человека с формой 2А???    

      Да и вообще, зная тот контингент людей, к которому вы себя причисляете… извините, имеет другие модели поведения, очень отличные от того что я вижу    

      #790770 ↑
      • 1
        Нет аватара guest10.06.16 11:53:35

        1. Я работаю со смежниками и потому постоянно куда-то езжу согласовывать документы, в том числе езжу на объект.

        2. Смартфон у меня всегда с собой, даже на предприятии. Просто не везде его мы с собой носим, и давно уже применяются глушилки.

        3. Нет такой формы 2А, есть просто форма 2.

        4. Вы психолог, чтобы определять поведение людей по нескольким комментариям? Не ёрничайте, ведите себя достойно.

        #791415 ↑
      • 0
        Нет аватара zu110.06.16 14:59:32

        На оборонное предприятие, я, извините, заносил дипломную работу час, а выносил четыре.

        Какие нахрен разъезды по городу со смартфоном в рабочее время у человека с формой 2А???

        Это говорит о том, что к ВПК мы если и имели отношение, то малое.

        Если что, 2 форма была у студентов в МАИ, например в СССР. И все спокойно ездили и разговаривали по любым телефонам.

        Модели поведенияч студентов, думаю, вам известны. Вот только даже при «железном занавесе» и гораздо более серьезном контроле никто не параноил так, как вы сейчас.

        С таким же недоумением можно и вас спросить-какого х.на вы свой диплом в ящик то потащили. хехе

        #791558 ↑