Как-то криво всё написано, потому не могу пройти мимо. Журналюга-гуманитарий поди писал.

Вот например пишут: «за счет одновременного использования ветровой и солнечной энергии она вырабатывает на 15-20%больше энергии, чем её зарубежные аналоги». Аналоги чего? Гибрида или обычного ветрогенератора? Если гибрида, то тогда вовсе не из-за этого. А если обычного, то это не аналог.

Вот ещё: «если возникла поломка, то её можно легко устранить за счет отсутствия в конструкции функционально сложных и массивных деталей.Ремонт или обслуживание могут осуществлять 1-3 человека». Интересно в каких таких зарубежных аналогах они видели массивные и сложные детали? Во всех моделях всё просто как в ручной мясорубке. Что делать 3-м человекам на 500-ваттном ветряке! А ну может это как в анекдоте «два-три солдата или один толковый майор» ))

А это о чём? «Замечу, что обычно ремонт больших энергетических установок сопровождается рядом трудностей, но не в случае с нашим изобретением». 500Вт это по-вашему большая энергетическая установка? Прикалываетесь? ;)

Тут ещё «круче»: «на внутренних лопастях которой установлены солнечные элементы. Поступающая от них энергия может, при необходимости, увеличивать скорость вращения турбины». Внутренние лопасти.ну да бог с ними, конструцию мы не видели, но для чего энергия от солнечных элементов раскручивает турбину?! Реализация идеи Вечнага двигОтеля что ли?

Ну и ещё, перл от доцента: «Кроме того, стоимость всесезонной гибридной установки при относительно небольшой доработке конструкции, разумной организации производства и грамотного маркетинга будет почти на порядок дешевле существующих аналогов», — рассказал доцент Петр Лагов." Пётру Лагову, надо запросить цену на китайском заводе. Нешто и прям 200 тыс. руб. за 500-ваттный гибрид?! ;)

По тому, что написано, лично у меня складывается впечатление, что кафедра выбивает финансирование на воздушные зАмки. Китайцы давно выпускают добротные и недорогие гибриды. Конечно, фотоэлементы на лопастях — это оригинальное решение, но токосъёмники нужны, это раз, а также это повышенный абразивный износ поверхности фото-пластин расположенных на лопастях (вы видели состояние поверхности лопастей ветряков после 3 лет работы?).

Наверное МИСиС-ные инженеры стараются, я в это верю, но какая статья, такое и впечатление.