MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 июня 59
95

РЖД и «Синара» создают СП с компаниями КНР по производству поездов для ВСМ

  • Стенд компании Российские железные дороги на Петербургском экономическом форуме. Архивное фото
  • Стенд компании Российские железные дороги на Петербургском экономическом форуме. Архивное фото

РЖД, China Railway, группа «Синара» и китайская компания CRRC подписали соглашение о создании в России совместного предприятия с производством на нем не менее 100 высокоскоростных поездов, сообщает «Синара».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара hodos27.06.16 16:37:05

    Когда-то товарищ Сталин создал промышленный Китай. И теперь он тянет на буксире наших двоечников, жующих французскую булку под монархическим орлом и доской маннергейму.

    • 3
      Нет аватара ardenoux27.06.16 18:37:44

      Когда-то товарищ Сталин создал промышленный Китай

      Какая прелестная агитка, что-то новенькое    

      Но, за ради не агитации с пропагандой, но истины, может все-таки не Сталин? Ну, хотя бы Хрущев, Если Дэн Сяопина вспоминать не хочется.

    • 0
      Нет аватара точный28.06.16 01:26:51

      В создании «промышленного» Китая заслуга Дэн Сяопина. Все новые технологии, в т. ч. и высокоскоростной железнодорожный транспорт, пришдли уважаемый Hodos с Запада.

    • 3
      Нет аватара Imperio28.06.16 03:35:42

      Всем привет!

      Товарищ Сталин промышленным Китай и не собирался делать. Масштабная помощь, колоссальная (по некоторым отраслям советской промышленности до 30 процентов) началась только после визита в Пекин А.И.Микояна аж в 1954 году. За пять лет СССР действительно создал промышленную базу КНР. Потом все накрылось тазом, но было поздно: первое испытание китайской ядерной бомбы 1964 год, водородный — 1968 год. Затем был Даманский, теперь — Чжэньбаодао с мемориалом победы над советской агрессией.

      Правда, итоги визита президента 25 июня считаю также прорывом, поскольку сам проехался на скоростном поезде «Гармония» от Пекина до Тяньцзиня и обратно. Круто! Теперь наша очередь у китайцев опыт перенимать и ничего зазорного в этом нет. Если успешно реализуют проект, польза будет огромная. Поэтому новости плюс.

      Отредактировано: Imperio~05:37 28.06.16