MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 июля 33
117
Великоросс Производство

На «АвтоВАЗе» началось производство новой версии универсала Lada Kalina Cross

«АвтоВАЗ» начал производство новой модификации универсала повышенной проходимости Lada Kalina Cross под названием Black Line.

Спецверсия модели отличается черной крышей, оригинальными двухцветными 15-дюймовыми дисками колес и особой обивкой сидений в двух вариантах — оранжевом или сером. В качестве основного цвета кузова предусмотрен оранжевый и белый. Также машина оснащается белыми боковыми указателями поворота и специальными виниловыми накладками на порогах с логотипом серии.

На рынке новинка должна появиться уже в июле. Стоимость Lada Kalina Cross Black Line составит 538 тыс. руб. за автомобиль с МКПП и 561 тыс. руб. за машину с автоматизированной механической трансмиссией.

Lada Kalina Cross Black Line оснащается 106-сильным мотором. В машине установлены: климатическая система, две подушки безопасности, магнитола с USB и Bluetooth, электрообогрев передних сидений и боковых зеркал.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.lada.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 20
    Нет аватара guest06.07.16 16:17:01

    Обожаю новую калину универсал. Одна из самых красивых машин до миллиона рублей.

    #801893 ↑
    • 13
      goryachee_leto goryachee_leto06.07.16 16:27:51

      Мне тоже нравится.

      Все равно для: студентов, молодоженов, бюджетников, пенсов, для людей с небольшим доходом, для райцентров и т. д. — Калина, Гранта, Ларгус остаются наиболее актуальным продуктом.

      #801901 ↑
      • 1
        Нет аватара guest06.07.16 16:33:42

        Это вы про бедный регион говорите. У нас перечисленные машины покупают для частного бизнеса или как дополнительную.

        #801908 ↑
        • 0
          goryachee_leto goryachee_leto06.07.16 23:00:31

          В такси, ЧОП тоже активно юзают.

          Это вы про бедный регион говорите. У нас перечисленные машины покупают для частного бизнеса или как дополнительную.

          Студенты, окромя Мск и Питера, все-таки покупают в регионах перечисленные авто.

          Также пенсы, бюджентники.

          Для работы еще удобно брать Ларгус или Гранту — багажник большой инструмент возить.

          А Датцун ОнДо в такси стали активно юзать — видимо, из-за огромного багажника удобно чемоданы возить от аэропорта.

          #802040 ↑
      • 0
        Владимир Китайгородцев Владимир Китайгородцев08.07.16 14:09:55

        О каких студентах вы говорите, с их стипендиями по 1100-1500 руб? Я с зарплатой в 60 килорублей в месяц чистыми не могу себе позволить машину дороже «нексии». Не понимаю цен на наши машины. Они неоправданно завышены. Давят пошлинами ввоз иномарок, но при этом цены на собственные авто, худшего качества подняли до небес. Как неполноприводный «кроссовер», да при этом и ещё столь компактный, может стоить дороже 300 тыров? Ладно Патр, там хоть реально внедор, но это. Думал, как она только вышел, взять, но поглядев поближе передумал. Видимо всё-же придётся ждать Ниву пятидверку с новым движком, а пока кататься на старых узбеках…

        #802746 ↑
  • 9
    Нет аватара guest06.07.16 16:28:10

    ей бы подключаемый полный привод… цены б ей не было ))

    и Ларгус Кросс в 4вд…

    Отредактировано: Андрей Валерьев~18:29 06.07.16
    #801902 ↑
    • 1
      Нет аватара 50703307.07.16 10:53:12

      Патриот от 880 000 начинается. Когда в кросс вэдэ воткнут, она и будет стоить, как патриот. А зачем нужен кросс, при такой цене?

      #802145 ↑
      • 2
        Нет аватара guest07.07.16 18:45:34

        Патриот от 580000 начинается!!!

        #802413 ↑
  • 6
    Нет аватара Curiouscat06.07.16 19:54:43

    Нормуль. Ждём Веста уни, вот там машинка класс.

    #802003 ↑
  • 0
    kwulf kwulf07.07.16 00:26:19

    Идеальная машина для отдыха!

    #802048 ↑
  • 0
    Нет аватара guest07.07.16 04:59:06

    Для чего поворотные сигналы белые???

    #802068 ↑
  • 13
    Нет аватара sergo012@yandex.ru07.07.16 05:47:30

    Меня сейчас закидают камнями и заминусуют, но ей богу не понимаю надписи «Кросс» на автомобиле без полного привода!!!

    По-моему это называется срубить бабла по-легкому. Написать кросс, сделать наклейки,накладки на пороги и залить черным крышу,поднять на пару сантиметров клиренс калине можно в любом гараже!

    Понимаю, что создание полного привода требует от Ваза больших затрат, как материальных, так и технических, временных… Но ведь можно сделать систему привода адаптированной практически для всей линейки, чтобы с минимальными доработками его можно было поставить и на ларгус и на весту и на хрей. Это ведь вполне окупится и обязательно привлечет дополнительных покупателей. Да чего скрывать, сам пускаю слюни на Хрей, но смысла брать без полного привода вообще не вижу, точно так же считаю и оооочень многие потребители.

    В общем резюме — вторая калина получилась очень и очень симпатичной, а все эти примочки, что были описаны в статье можно предлагать и без надписи «кросс», а просто как доп опции. ИМХО когда разработают полный привод, тогда пусть и пишут «кросс», а иначе это вызывает отторжение, будто обманывают. Ожидаешь кросса, а получаешь цветастый, красивый, но недокросс((

    #802075 ↑
    • 0
      Нет аватара guest07.07.16 06:43:31

      а по мне как владельцу Калина-2 хетч лучше заднюю подвеску сделать хотя бы полунезависимой,торсионной.

      #802081 ↑
    • 4
      Нет аватара guest07.07.16 09:14:09

      Большинству владельцев «кроссоверов» и даже джыпов полный привод нафиг не нужен, им нужно чтобы машина была высокой, «квадратной» и обвешана всякой фигнёй. У меня во дворе два чьих-то извратных мутанта стоит — переднеприводный универсал Toyota Probox на завышенной подвеске, здоровенных колёсах, с «кенгурятником» и «люстрой» и полноприводный кроссовер Subaru Forrester с заниженной подвеской, огромными литыми дисками, тоненькими гладкими шинами, обвесом «типа я гонщик» итп признаками стритсракера. Что в головах у владельцев представляю с трудом.

      #802111 ↑
      • 4
        Нет аватара 50703307.07.16 10:55:00

        В сибири очень даже нужны ВЭДЭ, как у Ниссана, подключаемые. Дергать шлифующих на светофоре.

        На вэдах я полюбил зиму.

        #802147 ↑
        • 6
          Нет аватара sergo012@yandex.ru07.07.16 12:02:15

          Полностью соглашусь с «507033» полный привод для большинства наших соотечественников нужен не для того, чтобы штурмовать бездорожье, а для того, чтобы комфортно пережить зиму. Для бездорожья нужно явно брать либо ниву на вездеходной резине либо УАЗа на ней же… А для большинства нужна городская машинка в которой и экономичность и удобство перемещения по городу и межгороду и с возможностью в ненастье выехать из занесенного снегом двора, либо выехать без проблем по первоснежку с дачи или по весне когда тает снег не садиться в первой же луже из-за того, что перед уже хапнул лед внизу, а зад висит на снегу. Калина 2 как раз отвечает практически всем этим запросам, кроме полного привода, которого ждут и во весь голос просят от ВАЗа, но пока не получают потребители((( Зато его дают старые праворукие японцы, выбирай на любой вкус, цвет, размер и кошелек, и к сожалению, многие ВЫНУЖДЕНЫ выбирать именно их. Не потому что как пишут на дроме — «ВАЗ- дерьмо», с чем я в корне не согласен. А потому, что у ВАЗа нет ассортимента, который хотя бы близко напоминал предоставляемый японцами или даже китайцами((

          Отредактировано: sergo012@yandex.ru~14:08 07.07.16
          #802175 ↑
        • 0
          Нет аватара guest07.07.16 12:08:47

          Самоблок, конечно, не WD, но… Зиму проездил, ни разу не потребовалась лопата, жаль, мощности двигателя маловато на низах. У моей 87 л.с. и она не кросс. С самоблоком дочтаточно устойчиво ведет себя на дорогах с неоднородным покрытием. Осталось только приподнять сантиметра на 2-2,5, да пластиком низ обшить, чтобы краску не царапать    .

          В общем, по моему мнению, достаточно самоблокирующийся дифференциал на кросс поставить.

          #802179 ↑
  • 3
    Нет аватара supremum07.07.16 11:01:54

    Без разницы, как называется.

    Авто получился действительно очень симпатичным. Вообще у калины угадываются черты легендарной corsa-C.

    Вазовские двигатели уже давно хвалят мотористы. 500 т без проблем ходят, если на масле не экономить.

    Меня в данный момент беспокоит корр-стойкость кузова и то, когда на калине и вообще на этом семействе появится подрамник двигателя и рулевой.

    #802149 ↑
    • 2
      Нет аватара guest07.07.16 12:41:11

      В прошлом году друг купил себе Калину новую, универсал. Парень он молодой 24 года всего. Как говориться зарабатывать нормально только начал, поэтому особо не разгуляешься. Так вот из всех новых машин на примерную сумму в 400 тыс. ему больше всего приглянулась именно эта модель(не кросс просто универсал). И вот целое лето мы с ним ездили в область к родителям. Мне и самому машинка понравилась, симпатичная, достаточно вместительная, кондиционер и.т.д. Но вот этой весной он мне сообщает, что на кузове появилось рыжьё, на крыльях у арок,на задней двери(снизу). Очень он расстроился, машина новая не битая и уже зацвела. Так что корр-стойкость кузова желает лучшего. В остальном машинка его не подводит.

      Отредактировано: Юрий Жолобов~14:47 07.07.16
      #802197 ↑
      • 3
        Нет аватара guest07.07.16 12:55:20

        Моей 2,5 года, есть значительная вмятина и царапины до металла на пороге, которым уже полгода. Закрасил не сразу, но т.т.т 3 раза    , ржавчины и вспучивания краски пока не наблюдаю.

        Сосед, глядя на мою, взял себе кросс. Пока очень доволен, тоже хочет самоблок поставить. Из удобства отметил очень приятные сиденья в кроссе, 15″ диски. Все остальные удобства — мне как-то по-барабану. Чем проще машина, тем меньше чему ломаться.

        #802207 ↑
      • 0
        Нет аватара pakhomov07.07.16 19:23:47

        Маловероятно! У меня ещё 1-я Калина — универсал, 7 лет машине. На кузове только точки от сколов от камней. Очень качественно кузов окрашен!

        #802436 ↑
        • 0
          Нет аватара guest08.07.16 00:32:38

          Что значит маловероятно? Я своими глазами эти рыжики видел. А старые калины у них металл видимо лучше шел, ибо на работе у мужиков есть 6-5 летние и ни капли ржавчины по кузову.

          #802505 ↑
          • 0
            Нет аватара pakhomov08.07.16 09:22:10

            Странно, вообще линия сварки и окраски вроде та же самая? Срок службы «Лад» — 8 лет. За это время завод ОБЯЗАН устранить заводской брак за свой счёт. Попробуйте подать рекламацию на качество окраски.

            #802576 ↑
            • 1
              Владимир Китайгородцев Владимир Китайгородцев08.07.16 14:14:43

              Если судить по Питеру, то массово ржавые калины и гранты появились после нынешней зимы. До этой весны думал, что наконец-то антикор нормально научились делать, но увы, увидел и разочаровался.

              #802749 ↑
  • 1
    Нет аватара Spamo07.07.16 13:56:41

    Морда покемона напоминает

    #802233 ↑
    • 1
      Нет аватара guest07.07.16 14:02:39

      Да и пофиг    . Лишь бы не отказывала.

      С номером выглядит по-другому.

      #802236 ↑
  • 1
    Нет аватара yaapelsinko07.07.16 14:39:59

    Я тут чё подумал. У Лады — Калина, а у Тоёты была, помнится, Карина.

    Надо добавить в модельный ряд и другие модели по аналогии: Кололла, Колона, Камли, и, конечно, Клоун. :D

    #802246 ↑
    • 0
      Нет аватара guest08.07.16 12:16:38

      Хм… Юморист из тебя никудышный, тов. Пропер.

      #802675 ↑
    • 0
      Нет аватара guest09.07.16 15:41:40

      Просто японцы букву «л» не выговаривают, вместо неё «р» получается. Так что они хотели назвать машину «Калина», а получилась «Карина».

      #803091 ↑