MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 июля 8
84
Katamaran Судостроение и судоходство

На СЗ «Ярославский судостроительный завод» спущен на воду катер-бонопостановщик

29 июля 2016 года на судостроительном заводе ПАО «Ярославский судостроительный завод» состоялся рабочий спуск на воду третьего судна в серии из шести катеров -бонопостановщиков, проекта А40-2Б-ЯР, строительный № 163 — «Капитан Мишин».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.korabli.eu

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest31.07.16 14:33:56

    Спасибо, видимо, это очень специфический корабль, так как из перечисленных работ понятно только последнее. Ну 2-е еще, я так понимаю, что разлитую нефть собирают с поверхности.

    #810834 ↑
    • 1
      Нет аватара guest01.08.16 07:28:48

      Любой танкер, становящийся под погрузку/выгрузку обязан быть обнесён бонами — плавающая штора, от причал до причала вокруг судна. на случай пролива.

      Если причал, допустим, принимает 5-10 танкеров в неделю, то соответственно эту длиннющую штору в любую погоду нужно развернуть и свернуть соответственно 10-20 раз в неделю.

      Обращаться с ней очень геморройно, она тяжёлая, длинная и оранжевая.

      Специальный катерок с лебёдкой и сборщиком/выпускателем этой шторы — это счастье стивидорское.

      #811035 ↑
      • 1
        Нет аватара guest01.08.16 08:01:05
        • 1
          Нет аватара guest01.08.16 08:49:22

          Спасибо. Век живи — век учись.

          #811052 ↑