Грузы на стройку Керченского моста и подходов к нему в Краснодарском крае теперь доставляют по специальной технологической дороге. Весь транспорт, везущий стройматериалы, перенаправлен на нее. Одновременно строители начали восстанавливать задействованные ранее участки местных трасс, сообщает пресс-служба Росавтодора.

Технологическая асфальтированная трасса длиной около 50 км тянется от федеральной автодороги А-290 до стройплощадки «Тамань» - в обход населенных пунктов в Темрюкском районе. Ее строительство стало одной из приоритетных задач для ФКУ Упрдор «Тамань» (заказчик моста), ФКУ Упрдор «Черноморье» (заказчик автоподходов к мосту) и ФКУ «Ространсмодернизация» (заказчик железнодорожных подходов к мосту) и теперь позволило разгрузить трассы Темрюкского района для столь серьезных нагрузок не предназначенные.

Дорогу возводили участками. Первый 9-километровый отрезок в районе станицы Тамань введен в строй почти год назад. Второй участок — от пересечения с трассой «Вышестеблиевская — Сенной» до пересечения с автодорогой «Тамань — Волна» — весной сдали железнодорожники. Третий участок — от трассы А-290 до пересечения с дорогой «Вышестеблиевская — Сенной» — недавно ввели в строй строители автомобильных подходов к Керченскому мосту.

Пользоваться технологической трассой могут только машины со спецпропусками, задействованные в строительстве Керченского моста и подходов к нему. Они же теперь должны прекратить использовать для проезда местные районные дороги. Последние обещают восстановить до конца осени.