MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 сентября 80
152
d-tatarinov Судостроение и судоходство

Успешно сдан первый катер на подводных крыльях «Дельфин V2»

Летом 2016 года АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (ЦКБ по СПК) было завершено строительство первого катера на подводных крыльях (КПК) проекта 14625 «Дельфин V2». И в сентябре 2016 года катер на подводных крыльях, получивший название «Витамин», был успешно передан заказчику.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ckbspk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара 2715383128.09.16 14:15:30

    Литры в час, это преимущественно у катеров водоизмещающих.

    У глиссерных катеров более применяется литры на километр.

    #833072 ↑
    • 0
      Нет аватара treins28.09.16 14:20:40

      Это мало. Небольшой Velvette 24 Euphoria столько ест.

      У чуть большего по размерам Velvette 41, 100 литров в час.

      Отредактировано: treins~16:28 28.09.16
      #833081 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov28.09.16 14:32:30

        Velvette 24 Euphoria столько ест

        У этого ставятся либо Mercruiser QSD 4,2L (270 л.с.) либо Steyr Motors SE286E40 (280 л.с.). Так как я в глаза не видел не тот вельвет ни эти два движка, то не могу сказать кто из них больше, а кто меньше    

        #833090 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov28.09.16 14:39:38

        Это мало

        Да, забыл написать, что это не на максимуме, а не коей экономической скорости. Но вот чему та скорость равна не пишут

        #833095 ↑
    • 0
      Нет аватара guest28.09.16 14:21:56

      Думаю для выхода на глиссер при меньшей мощности двигателя, чем потребовалась бы без них. Соответственно меньше сопротивление воды — выше скорость или меньше расход топлива, если не выкручивать обороты, а поддерживать минимально необходимую для глиссера скорость.

      #833082 ↑
    • 4
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov28.09.16 14:22:09

      У глиссерных катеров более применяется литры на километр.

      Объясните это ЦКБ по СПК, а то эти лохи и для глиссеров применяют литры в час    

      #833084 ↑
      • 1
        Нет аватара guest29.09.16 06:56:34

        Во всём судостроении используются л/ч или кг/ч. Так как все расчёты проходят по этим величинам.

        #833313 ↑
        • 1
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov29.09.16 07:27:48

          Ну так и я о том. Это вон товарищ почему-то считает иначе    

          #833317 ↑