MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 октября 13
121

Бомбардировщики Су-34 выполнили полеты в стратосферу в сверхзвуковом режиме

Многофункциональные бомбардировщики Су-34 выполнили полеты в стратосферу в сверхзвуковом режиме, сообщает ТАСС. Экипажи авиаполка объединения ВВС Восточного военного округа (ВВО) подняли самолеты в воздух в рамках итоговой проверки за 2016 учебный год.

«Летчики выполнили упражнения по аэронавигации, отработали взлет и посадку на аэродром в ночных условиях, а также совершили полет по заданному маршруту в указанный район», — уточнил начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев. Итоговым испытанием, отметил он, стало летное тактическое учение с отработкой бомбометания по наземным объектам условного противника в составе летных пар на одном из авиационных полигонов округа.

В конце августа в рамках внезапной проверки вооруженных сил экипажи истребителей МиГ-29 и бомбардировщиков Су-34, дислоцированные в Воронежской и Курской областях, перехватили и уничтожили условные воздушные цели на высоте более 11 километров. «Летчики отработали задачу обнаружения, захвата цели и ее условное уничтожение», — рассказал начальник пресс-службы Западного военного округа (ЗВО) Игорь Мугинов.

Фронтовой бомбардировщик Су-34 является на сегодняшний день основным серийным ударным самолетом, строящимся для ВВС России. Машины этого типа заменяют в строевых частях самолеты Су-24М советской постройки. Как сообщалось, с 2018 года будет запущен проект по созданию штурмовика на базе Су-34. Также бомбардировщик рассматривается как универсальная платформа для производства ударных машин, которая заменит целый ряд самолетов фронтовой авиации. Кроме того, в ноябре 2015 года стало известно, что на базе Су-34 планируется создать специализированные самолеты радиоэлектронной борьбы.

Су-34 создан на основе платформы Т-10, ставшей базовой для истребителей семейства Су-27, Су-30 и их модификаций. Он отличается большим радиусом действия (свыше 2000 километров в некоторых вариантах загрузки и профиля полета) и может выполнять различные задачи: от поражения целей на поле боя до уничтожения объектов в стратегическом тылу.

Самолет поставляется серийно с 2007 года и официально принят на вооружение в 2014 году. В составе Воздушно-космических сил России насчитывается почти 100 таких машин. В рамках действующей госпрограммы вооружения, ВКС должны получить 124 самолета к 2020 году.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: lenta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 25
    Vsemoguchij Vsemoguchij14.10.16 12:04:25

    Красавчег*THUMBS UP*

  • 3
    Alex63 Alex6314.10.16 14:46:33

    Жаль, что фоток из стратосферы нет, было бы красиво)

    • 1
      Нет аватара scifi201514.10.16 15:07:15

      11 км — какая там стратосфера? Любой пассажирский лайнер летит на 10+ км высоты. При грозовых легко забирается на 12 км

      Отредактировано: scifi2015~03:20 15.10.16
      • 6
        Нет аватара Starik14.10.16 15:19:19

        Стратосфера от 11 до 50 км.

      • 5
        MM5 MM514.10.16 15:31:32
      • 4
        Нет аватара АнтонП14.10.16 16:36:43

        Может, формально, и так (11-50), но зачем нам написали это слово? Вот если бы они вышли на динамический потолок в рамках обычной боевой подготовки, слово было бы оправдано.

        Отредактировано: АнтонП~18:37 14.10.16
        • -1
          Нет аватара guest14.10.16 17:02:14

          а чтобы новость была))

      • 0
        shigorin shigorin14.10.16 18:51:37

        Прям-таки легко, особенно в жару…

        • 0
          Нет аватара scifi201515.10.16 01:24:46

          О какой жаре идет речь, если на 10 км всегда под 50 градусов мороза?

          • 0
            shigorin shigorin16.11.16 22:04:43

            Если бы… может и на 12 км оказаться -45 (а то и выше).

      • 0
        Нет аватара guest15.10.16 01:01:04

        внимательнее статью читай

  • 1
    Иван Иванов 2 Иван Иванов 214.10.16 17:49:38

       

  • 12
    Нет аватара gik14.10.16 18:04:42

    Героизировать труд военных летчиков дело правильное и нужное, но нельзя же это делать таким бездарным образом. Я открыл это сообщение из любопытства узнать, так на какую высоту они поднимались, и был в легком недоумении увидев 11 км. Это при практическом потолке 17 000 м. Назвали бы «Бомбардировщики Су-34 выполнили высотный перехват в сверхзвуковом режиме», а то получается, 11 000 метров для наших Су-34 что-то сверхординарное. Оно формально стратосфера, но все-таки какой-то аптипиар получается.

  • 0
    Нет аватара Иванушка14.10.16 19:29:06

    МУЖЫКИ!!!

  • 3

    Мне кажется никто еще не понял, что этот СУ-34 за пепелац. Это просто машина из будущего.

    • 3
      rvk rvk15.10.16 05:40:51

      Это просто машина из будущего.

      Су-34 безусловно хороший самолет, наверное лучший в мире в своём классе… но он все же из прошлого (Т-10), настоящего, но никак не из будущего. А из будущего это Т-50, на базе которого, уверен, будет создан и бомбардировщик.

  • 0
    Нет аватара guest17.10.16 22:12:06

    Не ВВС, а ВКС )