не будет капвложений в производство небудет заказов от МО и МЧС — можно забыть про серьезный экспорт и китай и остальные будут ждать свои самолеты вечно. Сейчас благодаря экспорту предприятие просто держится на плаву .

Экспорт для таких предприятий есть получение уже чистой прибыли для себя — основу должен составлять постоянный внутренний заказчик он же должен быть основным инвестором и акционером. Только при таких раскладах будет развитие, а пока нет инвестиций в предприятие будет постепенное загнивание предприятия ввиду износа основного фонда. Экспорт тем более штучный не может дать средства для инвестиций в ОФ. Потому тут необходимо пинать наше правительство наши минестерства для больших заказов и реальной модернизации производства. Неплохо былобы модернизировать саму сборку планера — там полюбому используются старинные технологии и подгонка крыльев и тп частей занимает недели, а то и месяцы в отличии от современных технологий когда детали производятся с такой точностью что стыковка (сборка планера) занимает несколько дней.