19 августа 2016 года на Новосибирском авиационном заводе (НАЗ; филиал ПАО «Компания «Сухой») состоялись мероприятия в честь 85-летия основания предприятия и приуроченного к этому выпуска (выкатки) 100-го фронтового бомбардировщика Су-34 для Министерства обороны России.

Комментарий bmpd:

Судя по всему, утверждения о выпуске сейчас «сотого» бомбардировщика Су-34 представляют некоторое «лукавство к юбилею». По имеющейся информации, к настоящему времени было построено и сдано семь летных и два наземных опытных и предсерийных образца Т-10 В (Су-34), пять первых серийных самолетов Су-34 в 2006-2008 годах, 32 самолета по контракту 2008 года (в 2009-2013 годах) и 48 машин из контракта 2012 года на 92 самолета (в 2013-2016 годах). Сдача 100-го летного самолета Су-34 таким образом ожидается к концу 2016 года (теоретически он должен был стать последним, 18-м самолетом программы 2016 года).

У меня получается так:

до 2010 — 12

2010 — 4

2011 — 6

2012 — 10

2013 — 14

2014 — 18

2015 — 18

2016 — 12

Новость на сайте [ссылки отключены] (100-й бомбардировщик Су-34 выпуска Новосибирского авиационного завода)

Вы правы — 2 ед. № 17, 18 красный, переданные в 4-й ЦБП, это самолеты по Гособоронзаказу 2016 года, но это самолеты произведенные в 2015 году сверхпланово.

В 2015 году для ВВС поставлено 18 Су-34:

— десять поставлены в 559 бап (Морозовск), получили бортовые номера с 34 по 42 красные

— шесть для 4 ЦБП (Липецк), получили бортовые номера 10 — 12 и 14-16 красные

— два сверхплановых в декабре.

В 2014 и 2015 годах сдавали по 2 сверхплановых.